About: Gedenkstätte Grenzmuseum Schifflersgrund

German-German history brought to life For over four decades, an almost insurmountable border separated the Germans in West and East. It was part of the so-called "Iron Curtain" from the Baltic Sea to the Black Sea. Observation towers, barbed wire, expanded metal and mines were used along 1378 km to prevent people from the GDR from crossing into the West. After the peaceful revolution in the GDR and the accession of the new federal states to the Basic Law of the Federal Republic of Germany, attempts were made to remove the border barriers as quickly as possible. Some citizens from the Hessian town of Bad Sooden-Allendorf had the idea of securing parts of the border fortifications. They founded the Arbeitskreis Grenzinformation e.V. (Border Information Working Group), which ensured that the BT-9 observation tower and around 1000 m of border fence with control strip and column path were preserved in their original condition. The Schifflersgrund Border Museum was opened on October 3, 1991. It is one of the oldest border museums in the Federal Republic of Germany. Further exhibits were acquired in the following years. These include original border control houses from the spring of 1990 and a large number of vehicles and helicopters. This technology was used for border security by the border troops of the GDR and the Federal Border Guard (now the Federal Police). The museum takes up the challenge of giving its many guests from Germany and abroad, as well as the many school groups, a comprehensive overview of the inhumane system of border security in the GDR.

L'histoire germano-allemande rendue vivante Pendant plus de quatre décennies, une frontière presque infranchissable a séparé les Allemands de l'Ouest et de l'Est. Elle faisait partie du "rideau de fer" de la mer Baltique à la mer Noire. Des tours d'observation, des barbelés, du métal déployé et des mines ont été utilisés sur 1378 km afin d'empêcher les habitants de la RDA de passer à l'Ouest. Après la révolution pacifique en RDA et l'adhésion des nouveaux Länder à la Loi fondamentale de la République fédérale d'Allemagne, on a essayé de supprimer les barrières frontalières le plus rapidement possible. Quelques citoyens de la ville hessoise de Bad Sooden-Allendorf ont eu l'idée de sécuriser certaines parties des installations frontalières. Ils ont fondé l'association Arbeitskreis Grenzinformation e.V., qui s'est chargée de conserver dans leur état d'origine la tour d'observation BT-9 et environ 1000 m de clôture frontalière avec bande de contrôle et chemin de colonnes. Le 03 octobre 1991, le musée frontalier de Schifflersgrund a ainsi été inauguré. Il s'agit de l'un des plus anciens musées frontaliers de la République fédérale d'Allemagne. Au cours des années suivantes, d'autres pièces d'exposition ont pu être obtenues. Parmi celles-ci, on trouve des cabines de contrôle frontalières originales datant du printemps 1990 et un grand nombre de véhicules et d'hélicoptères. Cette technique était utilisée pour la sécurité des frontières par les troupes frontalières de la RDA et par la Bundesgrenzschutz (aujourd'hui la police fédérale). Le musée relève le défi de donner à ses nombreux visiteurs nationaux et étrangers, mais aussi aux nombreux groupes d'élèves, un aperçu complet du système inhumain de sécurité des frontières de la RDA.

Deutsch-deutsche Geschichte erleben Über vier Jahrzehnte trennte eine fast unüberwindbare Grenze die Deutschen in West und Ost. Sie war Bestandteil des sogenannten „Eisernen Vorhangs“ von der Ostsee bis zum Schwarzen Meer. Beobachtungstürme, Stacheldraht, Streckmetall und Minenwurden auf 1378 km eingesetzt, um die Menschen aus der DDR daran zu hindern, in den Westen zu gelangen. Nach der friedlichen Revolution in der DDR und dem Beitritt der neuen Länder zum Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland hat man versucht, die Grenzsperranlagen so schnell wie möglich zu beseitigen. Einige Bürger aus der hessischen Stadt Bad Sooden-Allendorf hatten die Idee, Teile der Grenzanlage zu sichern. Sie gründeten den Arbeitskreis Grenzinformation e.V. Dieser kümmerte sich darum, dass der Beobachtungsturm BT-9 und etwa 1000 m Grenzzaun mit Kontrollstreifen und Kolonnenweg in ihrem Originalzustand erhalten werden konnten. Am 03. Oktober 1991 wurde damit das Grenzmuseum Schifflersgrund eröffnet. Es ist eines der ältesten Grenzmuseen in der Bundesrepublik. In den nachfolgenden Jahren konnten weitere Ausstellungsstücke besorgt werden. Darunter befinden sich Original-Grenzkontrollhäuschen aus dem Frühjahr 1990 und eine Vielzahl an Fahrzeugen und Hubschraubern. Diese Technik wurde zur Grenzsicherung durch die Grenztruppen der DDR und den Bundesgrenzschutz (heute Bundespolizei) benutzt. Das Museum stellt sich der Herausforderung, seinen vielen Gästen aus dem Inland und dem Ausland, aber auch den vielen Schülergruppen einen umfassenden Überblick über das menschenverachtende System der Grenzsicherung der DDR zu geben.

<h3><strong>Deutsch-deutsche Geschichte erleben</strong></h3><p>&nbsp;</p><p>Über vier Jahrzehnte trennte eine fast unüberwindbare Grenze die Deutschen in West und Ost. Sie war Bestandteil des sogenannten „Eisernen Vorhangs“ von der Ostsee bis zum Schwarzen Meer. Beobachtungstürme, Stacheldraht, Streckmetall und Minenwurden auf 1378 km eingesetzt, um die Menschen aus der DDR daran zu hindern, in den Westen zu gelangen.</p><p>Nach der friedlichen Revolution in der DDR und dem Beitritt der neuen Länder zum Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland hat man versucht, die Grenzsperranlagen so schnell wie möglich zu beseitigen. Einige Bürger aus der hessischen Stadt Bad Sooden-Allendorf hatten die Idee, Teile der Grenzanlage zu sichern. Sie gründeten den Arbeitskreis Grenzinformation e.V. Dieser kümmerte sich darum, dass der Beobachtungsturm BT-9 und etwa 1000 m Grenzzaun mit Kontrollstreifen und Kolonnenweg in ihrem Originalzustand erhalten werden konnten.</p><p></p><p>Am 03. Oktober 1991 wurde damit das Grenzmuseum Schifflersgrund eröffnet. Es ist eines der ältesten Grenzmuseen in der Bundesrepublik. In den nachfolgenden Jahren konnten weitere Ausstellungsstücke besorgt werden. Darunter befinden sich Original-Grenzkontrollhäuschen aus dem Frühjahr 1990 und eine Vielzahl an Fahrzeugen und Hubschraubern. Diese Technik wurde zur Grenzsicherung durch die Grenztruppen der DDR und den Bundesgrenzschutz (heute Bundespolizei) benutzt.</p><p>Das Museum stellt sich der Herausforderung, seinen vielen Gästen aus dem Inland und dem Ausland, aber auch den vielen Schülergruppen einen umfassenden Überblick über das menschenverachtende System der Grenzsicherung der DDR zu geben.</p>

<h3><strong>German-German history brought to life</strong></h3><p></p><p>For over four decades, an almost insurmountable border separated the Germans in West and East. It was part of the so-called "Iron Curtain" from the Baltic Sea to the Black Sea. Observation towers, barbed wire, expanded metal and mines were used along 1378 km to prevent people from the GDR from crossing into the West.</p><p>After the peaceful revolution in the GDR and the accession of the new federal states to the Basic Law of the Federal Republic of Germany, attempts were made to remove the border barriers as quickly as possible. Some citizens from the Hessian town of Bad Sooden-Allendorf had the idea of securing parts of the border fortifications. They founded the Arbeitskreis Grenzinformation e.V. (Border Information Working Group), which ensured that the BT-9 observation tower and around 1000 m of border fence with control strip and column path were preserved in their original condition.</p><p></p><p>The Schifflersgrund Border Museum was opened on October 3, 1991. It is one of the oldest border museums in the Federal Republic of Germany. Further exhibits were acquired in the following years. These include original border control houses from the spring of 1990 and a large number of vehicles and helicopters. This technology was used for border security by the border troops of the GDR and the Federal Border Guard (now the Federal Police).</p><p>The museum takes up the challenge of giving its many guests from Germany and abroad, as well as the many school groups, a comprehensive overview of the inhumane system of border security in the GDR.</p>

<h3><strong>L'histoire germano-allemande rendue vivante</strong></h3><p></p><p>Pendant plus de quatre décennies, une frontière presque infranchissable a séparé les Allemands de l'Ouest et de l'Est. Elle faisait partie du "rideau de fer" de la mer Baltique à la mer Noire. Des tours d'observation, des barbelés, du métal déployé et des mines ont été utilisés sur 1378 km afin d'empêcher les habitants de la RDA de passer à l'Ouest.</p><p>Après la révolution pacifique en RDA et l'adhésion des nouveaux Länder à la Loi fondamentale de la République fédérale d'Allemagne, on a essayé de supprimer les barrières frontalières le plus rapidement possible. Quelques citoyens de la ville hessoise de Bad Sooden-Allendorf ont eu l'idée de sécuriser certaines parties des installations frontalières. Ils ont fondé l'association Arbeitskreis Grenzinformation e.V., qui s'est chargée de conserver dans leur état d'origine la tour d'observation BT-9 et environ 1000 m de clôture frontalière avec bande de contrôle et chemin de colonnes.</p><p></p><p>Le 03 octobre 1991, le musée frontalier de Schifflersgrund a ainsi été inauguré. Il s'agit de l'un des plus anciens musées frontaliers de la République fédérale d'Allemagne. Au cours des années suivantes, d'autres pièces d'exposition ont pu être obtenues. Parmi celles-ci, on trouve des cabines de contrôle frontalières originales datant du printemps 1990 et un grand nombre de véhicules et d'hélicoptères. Cette technique était utilisée pour la sécurité des frontières par les troupes frontalières de la RDA et par la Bundesgrenzschutz (aujourd'hui la police fédérale).</p><p>Le musée relève le défi de donner à ses nombreux visiteurs nationaux et étrangers, mais aussi aux nombreux groupes d'élèves, un aperçu complet du système inhumain de sécurité des frontières de la RDA.</p>

German-German history brought to life For over four decades, an almost insurmountable border separated the Germans in West and East. It was part of the so-called "Iron Curtain" from the Baltic Sea to the Black Sea. Observation towers, barbed wire, expanded metal and mines were used along 1378 km to prevent people from the GDR from crossing into the West. After the peaceful revolution in the GDR and the accession of the new federal states to the Basic Law of the Federal Republic of Germany, attempts were made to remove the border barriers as quickly as possible. Some citizens from the Hessian town of Bad Sooden-Allendorf had the idea of securing parts of the border fortifications. They founded the Arbeitskreis Grenzinformation e.V. (Border Information Working Group), which ensured that the BT-9 observation tower and around 1000 m of border fence with control strip and column path were preserved in their original condition. The Schifflersgrund Border Museum was opened on October 3, 1991. It is one of the oldest border museums in the Federal Republic of Germany. Further exhibits were acquired in the following years. These include original border control houses from the spring of 1990 and a large number of vehicles and helicopters. This technology was used for border security by the border troops of the GDR and the Federal Border Guard (now the Federal Police). The museum takes up the challenge of giving its many guests from Germany and abroad, as well as the many school groups, a comprehensive overview of the inhumane system of border security in the GDR.

L'histoire germano-allemande rendue vivante Pendant plus de quatre décennies, une frontière presque infranchissable a séparé les Allemands de l'Ouest et de l'Est. Elle faisait partie du "rideau de fer" de la mer Baltique à la mer Noire. Des tours d'observation, des barbelés, du métal déployé et des mines ont été utilisés sur 1378 km afin d'empêcher les habitants de la RDA de passer à l'Ouest. Après la révolution pacifique en RDA et l'adhésion des nouveaux Länder à la Loi fondamentale de la République fédérale d'Allemagne, on a essayé de supprimer les barrières frontalières le plus rapidement possible. Quelques citoyens de la ville hessoise de Bad Sooden-Allendorf ont eu l'idée de sécuriser certaines parties des installations frontalières. Ils ont fondé l'association Arbeitskreis Grenzinformation e.V., qui s'est chargée de conserver dans leur état d'origine la tour d'observation BT-9 et environ 1000 m de clôture frontalière avec bande de contrôle et chemin de colonnes. Le 03 octobre 1991, le musée frontalier de Schifflersgrund a ainsi été inauguré. Il s'agit de l'un des plus anciens musées frontaliers de la République fédérale d'Allemagne. Au cours des années suivantes, d'autres pièces d'exposition ont pu être obtenues. Parmi celles-ci, on trouve des cabines de contrôle frontalières originales datant du printemps 1990 et un grand nombre de véhicules et d'hélicoptères. Cette technique était utilisée pour la sécurité des frontières par les troupes frontalières de la RDA et par la Bundesgrenzschutz (aujourd'hui la police fédérale). Le musée relève le défi de donner à ses nombreux visiteurs nationaux et étrangers, mais aussi aux nombreux groupes d'élèves, un aperçu complet du système inhumain de sécurité des frontières de la RDA.

Deutsch-deutsche Geschichte erleben Über vier Jahrzehnte trennte eine fast unüberwindbare Grenze die Deutschen in West und Ost. Sie war Bestandteil des sogenannten „Eisernen Vorhangs“ von der Ostsee bis zum Schwarzen Meer. Beobachtungstürme, Stacheldraht, Streckmetall und Minenwurden auf 1378 km eingesetzt, um die Menschen aus der DDR daran zu hindern, in den Westen zu gelangen. Nach der friedlichen Revolution in der DDR und dem Beitritt der neuen Länder zum Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland hat man versucht, die Grenzsperranlagen so schnell wie möglich zu beseitigen. Einige Bürger aus der hessischen Stadt Bad Sooden-Allendorf hatten die Idee, Teile der Grenzanlage zu sichern. Sie gründeten den Arbeitskreis Grenzinformation e.V. Dieser kümmerte sich darum, dass der Beobachtungsturm BT-9 und etwa 1000 m Grenzzaun mit Kontrollstreifen und Kolonnenweg in ihrem Originalzustand erhalten werden konnten. Am 03. Oktober 1991 wurde damit das Grenzmuseum Schifflersgrund eröffnet. Es ist eines der ältesten Grenzmuseen in der Bundesrepublik. In den nachfolgenden Jahren konnten weitere Ausstellungsstücke besorgt werden. Darunter befinden sich Original-Grenzkontrollhäuschen aus dem Frühjahr 1990 und eine Vielzahl an Fahrzeugen und Hubschraubern. Diese Technik wurde zur Grenzsicherung durch die Grenztruppen der DDR und den Bundesgrenzschutz (heute Bundespolizei) benutzt. Das Museum stellt sich der Herausforderung, seinen vielen Gästen aus dem Inland und dem Ausland, aber auch den vielen Schülergruppen einen umfassenden Überblick über das menschenverachtende System der Grenzsicherung der DDR zu geben.

<h3><strong>Deutsch-deutsche Geschichte erleben</strong></h3><p>&nbsp;</p><p>Über vier Jahrzehnte trennte eine fast unüberwindbare Grenze die Deutschen in West und Ost. Sie war Bestandteil des sogenannten „Eisernen Vorhangs“ von der Ostsee bis zum Schwarzen Meer. Beobachtungstürme, Stacheldraht, Streckmetall und Minenwurden auf 1378 km eingesetzt, um die Menschen aus der DDR daran zu hindern, in den Westen zu gelangen.</p><p>Nach der friedlichen Revolution in der DDR und dem Beitritt der neuen Länder zum Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland hat man versucht, die Grenzsperranlagen so schnell wie möglich zu beseitigen. Einige Bürger aus der hessischen Stadt Bad Sooden-Allendorf hatten die Idee, Teile der Grenzanlage zu sichern. Sie gründeten den Arbeitskreis Grenzinformation e.V. Dieser kümmerte sich darum, dass der Beobachtungsturm BT-9 und etwa 1000 m Grenzzaun mit Kontrollstreifen und Kolonnenweg in ihrem Originalzustand erhalten werden konnten.</p><p></p><p>Am 03. Oktober 1991 wurde damit das Grenzmuseum Schifflersgrund eröffnet. Es ist eines der ältesten Grenzmuseen in der Bundesrepublik. In den nachfolgenden Jahren konnten weitere Ausstellungsstücke besorgt werden. Darunter befinden sich Original-Grenzkontrollhäuschen aus dem Frühjahr 1990 und eine Vielzahl an Fahrzeugen und Hubschraubern. Diese Technik wurde zur Grenzsicherung durch die Grenztruppen der DDR und den Bundesgrenzschutz (heute Bundespolizei) benutzt.</p><p>Das Museum stellt sich der Herausforderung, seinen vielen Gästen aus dem Inland und dem Ausland, aber auch den vielen Schülergruppen einen umfassenden Überblick über das menschenverachtende System der Grenzsicherung der DDR zu geben.</p>

<h3><strong>German-German history brought to life</strong></h3><p></p><p>For over four decades, an almost insurmountable border separated the Germans in West and East. It was part of the so-called "Iron Curtain" from the Baltic Sea to the Black Sea. Observation towers, barbed wire, expanded metal and mines were used along 1378 km to prevent people from the GDR from crossing into the West.</p><p>After the peaceful revolution in the GDR and the accession of the new federal states to the Basic Law of the Federal Republic of Germany, attempts were made to remove the border barriers as quickly as possible. Some citizens from the Hessian town of Bad Sooden-Allendorf had the idea of securing parts of the border fortifications. They founded the Arbeitskreis Grenzinformation e.V. (Border Information Working Group), which ensured that the BT-9 observation tower and around 1000 m of border fence with control strip and column path were preserved in their original condition.</p><p></p><p>The Schifflersgrund Border Museum was opened on October 3, 1991. It is one of the oldest border museums in the Federal Republic of Germany. Further exhibits were acquired in the following years. These include original border control houses from the spring of 1990 and a large number of vehicles and helicopters. This technology was used for border security by the border troops of the GDR and the Federal Border Guard (now the Federal Police).</p><p>The museum takes up the challenge of giving its many guests from Germany and abroad, as well as the many school groups, a comprehensive overview of the inhumane system of border security in the GDR.</p>

<h3><strong>L'histoire germano-allemande rendue vivante</strong></h3><p></p><p>Pendant plus de quatre décennies, une frontière presque infranchissable a séparé les Allemands de l'Ouest et de l'Est. Elle faisait partie du "rideau de fer" de la mer Baltique à la mer Noire. Des tours d'observation, des barbelés, du métal déployé et des mines ont été utilisés sur 1378 km afin d'empêcher les habitants de la RDA de passer à l'Ouest.</p><p>Après la révolution pacifique en RDA et l'adhésion des nouveaux Länder à la Loi fondamentale de la République fédérale d'Allemagne, on a essayé de supprimer les barrières frontalières le plus rapidement possible. Quelques citoyens de la ville hessoise de Bad Sooden-Allendorf ont eu l'idée de sécuriser certaines parties des installations frontalières. Ils ont fondé l'association Arbeitskreis Grenzinformation e.V., qui s'est chargée de conserver dans leur état d'origine la tour d'observation BT-9 et environ 1000 m de clôture frontalière avec bande de contrôle et chemin de colonnes.</p><p></p><p>Le 03 octobre 1991, le musée frontalier de Schifflersgrund a ainsi été inauguré. Il s'agit de l'un des plus anciens musées frontaliers de la République fédérale d'Allemagne. Au cours des années suivantes, d'autres pièces d'exposition ont pu être obtenues. Parmi celles-ci, on trouve des cabines de contrôle frontalières originales datant du printemps 1990 et un grand nombre de véhicules et d'hélicoptères. Cette technique était utilisée pour la sécurité des frontières par les troupes frontalières de la RDA et par la Bundesgrenzschutz (aujourd'hui la police fédérale).</p><p>Le musée relève le défi de donner à ses nombreux visiteurs nationaux et étrangers, mais aussi aux nombreux groupes d'élèves, un aperçu complet du système inhumain de sécurité des frontières de la RDA.</p>