Red brick, light-flooded rooms, huge lime trees in the garden! It is a house full of history - with charm, romance and, above all, soul! Built in 1897 by the Royal Prussian Railway Administration, the house has been in service for around 100 years. In 1999, the so-called Zuckerbahn line between Zeitz and Camburg was finally closed. The stations lost their function. The railroad once brought an economic boom to the regional coal and sugar industry in particular, but worker and passenger transport also played a major role. After the end of the DDR and the associated structural economic changes, there was no longer any need for logistics on rails and the line became increasingly unprofitable. Today, the old railroad line is home to the Zuckerbahnradweg, which is connected to the Elsterradweg and also to the Central German Cycle Eight. After 12 years of vacancy, the Droyßig railroad station was bought at auction and renovated in 2011. The town grows on you: its historic buildings, the many horses, the forest with its cycling and hiking trails and Droyßig's nature and healing facilities. Here you can unwind, relax and come to rest!
Roter Klinker, lichtdurchflutete Räume, riesige Linden im Garten! Es ist ein Haus voller Geschichte - mit Charme, Romantik und vor allem Seele! 1897 von der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung errichtet, hat das Haus ca. 100 Dienstjahre bestritten. 1999 wurde dann die so genannte Zuckerbahnstrecke zwischen Zeitz und Camburg endgültig stillgelegt. Die Bahnhöfe verloren ihre Funktion. Vor allem der regionalen Kohle- und Zuckerindustrie brachte die Eisenbahn einst wirtschaftlichen Aufschwung, aber auch der Arbeiter- und Personenverkehr spielte eine große Rolle. Nach dem Ende der DDR und den damit einhergehenden wirtschaftlichen Strukturveränderungen bedurfte es der Logistik auf Schienen nicht mehr, die Strecke wurde zunehmend unrentabel. Heute befindet sich auf der alten Bahntrasse der Zuckerbahnradweg, angeschlossen an den Elsterradweg und auch an die Mitteldeutsche Rad-Acht. Nach 12-jährigem Leerstand des Droyßiger Bahnhofs haben wurde dieser 2011 ersteigert und saniert. . Der Ort wächst einem ans Herz: seine historische Bausubstanz, die vielen Pferde, der Forst samt Rad-und Wanderwegen sowie Droyßigs Natur- und Heilangebote. Hier kann man die Seele baumeln lassen, ausspannen – zur Ruhe kommen!
<p>Roter Klinker, lichtdurchflutete Räume, riesige Linden im Garten! Es ist ein Haus voller Geschichte - mit Charme, Romantik und vor allem Seele!</p><p>1897 von der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung errichtet, hat das Haus ca. 100 Dienstjahre bestritten. 1999 wurde dann die so genannte Zuckerbahnstrecke zwischen Zeitz und Camburg endgültig stillgelegt. Die Bahnhöfe verloren ihre Funktion.<br>Vor allem der regionalen Kohle- und Zuckerindustrie brachte die Eisenbahn einst wirtschaftlichen Aufschwung, aber auch der Arbeiter- und Personenverkehr spielte eine große Rolle. Nach dem Ende der DDR und den damit einhergehenden wirtschaftlichen Strukturveränderungen bedurfte es der Logistik auf Schienen nicht mehr, die Strecke wurde zunehmend unrentabel. Heute befindet sich auf der alten Bahntrasse der Zuckerbahnradweg, angeschlossen an den Elsterradweg <br>und auch an die Mitteldeutsche Rad-Acht.</p><p>Nach 12-jährigem Leerstand des Droyßiger Bahnhofs haben wurde dieser 2011 ersteigert und saniert. . Der Ort wächst einem ans Herz: seine historische Bausubstanz, die vielen Pferde, der Forst samt Rad-und Wanderwegen sowie Droyßigs Natur- und Heilangebote. Hier kann man die Seele baumeln lassen, ausspannen – zur Ruhe kommen! </p>
<p>Red brick, light-flooded rooms, huge lime trees in the garden! It is a house full of history - with charm, romance and, above all, soul!</p><p>Built in 1897 by the Royal Prussian Railway Administration, the house has been in service for around 100 years. In 1999, the so-called Zuckerbahn line between Zeitz and Camburg was finally closed. The stations lost their function.<br>The railroad once brought an economic boom to the regional coal and sugar industry in particular, but worker and passenger transport also played a major role. After the end of the DDR and the associated structural economic changes, there was no longer any need for logistics on rails and the line became increasingly unprofitable. Today, the old railroad line is home to the Zuckerbahnradweg, which is connected to the Elsterradweg and also to the Central German Cycle Eight.</p><p>After 12 years of vacancy, the Droyßig railroad station was bought at auction and renovated in 2011. The town grows on you: its historic buildings, the many horses, the forest with its cycling and hiking trails and Droyßig's nature and healing facilities. Here you can unwind, relax and come to rest!</p>
Red brick, light-flooded rooms, huge lime trees in the garden! It is a house full of history - with charm, romance and, above all, soul! Built in 1897 by the Royal Prussian Railway Administration, the house has been in service for around 100 years. In 1999, the so-called Zuckerbahn line between Zeitz and Camburg was finally closed. The stations lost their function. The railroad once brought an economic boom to the regional coal and sugar industry in particular, but worker and passenger transport also played a major role. After the end of the DDR and the associated structural economic changes, there was no longer any need for logistics on rails and the line became increasingly unprofitable. Today, the old railroad line is home to the Zuckerbahnradweg, which is connected to the Elsterradweg and also to the Central German Cycle Eight. After 12 years of vacancy, the Droyßig railroad station was bought at auction and renovated in 2011. The town grows on you: its historic buildings, the many horses, the forest with its cycling and hiking trails and Droyßig's nature and healing facilities. Here you can unwind, relax and come to rest!
Roter Klinker, lichtdurchflutete Räume, riesige Linden im Garten! Es ist ein Haus voller Geschichte - mit Charme, Romantik und vor allem Seele! 1897 von der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung errichtet, hat das Haus ca. 100 Dienstjahre bestritten. 1999 wurde dann die so genannte Zuckerbahnstrecke zwischen Zeitz und Camburg endgültig stillgelegt. Die Bahnhöfe verloren ihre Funktion. Vor allem der regionalen Kohle- und Zuckerindustrie brachte die Eisenbahn einst wirtschaftlichen Aufschwung, aber auch der Arbeiter- und Personenverkehr spielte eine große Rolle. Nach dem Ende der DDR und den damit einhergehenden wirtschaftlichen Strukturveränderungen bedurfte es der Logistik auf Schienen nicht mehr, die Strecke wurde zunehmend unrentabel. Heute befindet sich auf der alten Bahntrasse der Zuckerbahnradweg, angeschlossen an den Elsterradweg und auch an die Mitteldeutsche Rad-Acht. Nach 12-jährigem Leerstand des Droyßiger Bahnhofs haben wurde dieser 2011 ersteigert und saniert. . Der Ort wächst einem ans Herz: seine historische Bausubstanz, die vielen Pferde, der Forst samt Rad-und Wanderwegen sowie Droyßigs Natur- und Heilangebote. Hier kann man die Seele baumeln lassen, ausspannen – zur Ruhe kommen!
<p>Roter Klinker, lichtdurchflutete Räume, riesige Linden im Garten! Es ist ein Haus voller Geschichte - mit Charme, Romantik und vor allem Seele!</p><p>1897 von der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung errichtet, hat das Haus ca. 100 Dienstjahre bestritten. 1999 wurde dann die so genannte Zuckerbahnstrecke zwischen Zeitz und Camburg endgültig stillgelegt. Die Bahnhöfe verloren ihre Funktion.<br>Vor allem der regionalen Kohle- und Zuckerindustrie brachte die Eisenbahn einst wirtschaftlichen Aufschwung, aber auch der Arbeiter- und Personenverkehr spielte eine große Rolle. Nach dem Ende der DDR und den damit einhergehenden wirtschaftlichen Strukturveränderungen bedurfte es der Logistik auf Schienen nicht mehr, die Strecke wurde zunehmend unrentabel. Heute befindet sich auf der alten Bahntrasse der Zuckerbahnradweg, angeschlossen an den Elsterradweg <br>und auch an die Mitteldeutsche Rad-Acht.</p><p>Nach 12-jährigem Leerstand des Droyßiger Bahnhofs haben wurde dieser 2011 ersteigert und saniert. . Der Ort wächst einem ans Herz: seine historische Bausubstanz, die vielen Pferde, der Forst samt Rad-und Wanderwegen sowie Droyßigs Natur- und Heilangebote. Hier kann man die Seele baumeln lassen, ausspannen – zur Ruhe kommen! </p>
<p>Red brick, light-flooded rooms, huge lime trees in the garden! It is a house full of history - with charm, romance and, above all, soul!</p><p>Built in 1897 by the Royal Prussian Railway Administration, the house has been in service for around 100 years. In 1999, the so-called Zuckerbahn line between Zeitz and Camburg was finally closed. The stations lost their function.<br>The railroad once brought an economic boom to the regional coal and sugar industry in particular, but worker and passenger transport also played a major role. After the end of the DDR and the associated structural economic changes, there was no longer any need for logistics on rails and the line became increasingly unprofitable. Today, the old railroad line is home to the Zuckerbahnradweg, which is connected to the Elsterradweg and also to the Central German Cycle Eight.</p><p>After 12 years of vacancy, the Droyßig railroad station was bought at auction and renovated in 2011. The town grows on you: its historic buildings, the many horses, the forest with its cycling and hiking trails and Droyßig's nature and healing facilities. Here you can unwind, relax and come to rest!</p>