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About: Barrierefreier Wanderweg von Mylau bis zur Göltzschtalbrücke, Accessible hiking route from Mylau to the Göltzschtal Bridge, Parcours de randonnée accessible de Mylau jusqu'au pont de Göltzschtal

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Die Wegstrecke, einschließlich Rückweg, ist 3,5 km lang und weist kaum Höhendifferenzen auf. Die Behinderungen liegen vor allem in den nicht abgesenkten Bordsteinkanten und den vielen Schlaglöchern.

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La distance totale, aller-retour compris, est de 3,5 km et présente peu de dénivelé. Les obstacles sont principalement les trottoirs non abaissés et les nombreux nids-de-poule.

@text

The distance, including the return trip, is 3.5 km long and has hardly any elevation differences. The obstacles are mainly due to the non-lowered curbs and many potholes.

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Properties

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rdfs:label @de Barrierefreier Wanderweg von Mylau bis zur Göltzschtalbrücke
rdfs:label @en Accessible hiking route from Mylau to the Göltzschtal Bridge
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schema:value @de <p>Vogtländischer Knollenring e.V.<br />Schönecker Str. 35<br />08606 Mühlental OT Tirschendorf<br /><a>info@vogtlaendischer-knollenring.de</a></p>
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thuecat:additionalInformation @de Vogtländischer Knollenring e.V. Schönecker Str. 35 08606 Mühlental OT Tirschendorf info@vogtlaendischer-knollenring.de
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schema:value @de <p>Wir beginnen unsere Wanderung am Markt in Mylau. Dieser ist mit der Buslinie V-73 Plauen – Reichenbach erreichbar. Wer diese Linie mit Rolli benutzt, muss sich zwingend anmelden. Für PKW gibt es am Markt Parkplätze, auch Behindertenparkplätze. Es ist jedoch ratsam, mit dem eigenen Auto direkt zur Göltzschtalbrücke zu fahren.</p> <p>Wir verlassen den Markt in Richtung B173 und folgen dieser 600 m in Richtung Netzschkau bis zur Höhe des Metallbaubetriebes auf der rechten Straßenseite. Hier biegen wir nach rechts zum Karl-Marx-Ring ab. Bis dahin war der Untergrund mit Platten ausgelegt oder asphaltiert. Ab dem Abzweig haben wir einen schlechten Untergrund mit vielen Schlaglöchern. Nach 1,3 km befinden wir uns am Gelände rund um die Göltzschtalbrücke. Sie ist 78 m hoch, hat vier Etagen mit 98 Gewölben. </p>
thuecat:directions
Property Value
schema:value @en <p>We begin our hike at the market in Mylau. It is accessible by bus line V-73 Plauen – Reichenbach. Those using a wheelchair on this line must register in advance. There are parking spaces at the market for cars, including disabled parking spaces. However, it is advisable to drive directly to the Göltzschtal Bridge by car.</p> <p>We leave the market heading towards B173 and follow it for 600 m towards Netzschkau until we reach the metal construction company on the right side of the street. Here we turn right onto Karl-Marx-Ring. Until then, the surface was paved with slabs or asphalted. From the turn, the surface is poor with many potholes. After 1.3 km, we reach the area around the Göltzschtal Bridge. It is 78 m high, has four levels with 98 vaults. </p>
thuecat:directions
Property Value
schema:value @fr <p>Nous commençons notre randonnée au marché de Mylau. Il est accessible via la ligne de bus V-73 Plauen – Reichenbach. Les personnes en fauteuil roulant utilisant cette ligne doivent impérativement s'inscrire. Pour les voitures, il y a des parkings au marché, y compris des places pour personnes à mobilité réduite. Il est toutefois conseillé de se rendre directement en voiture au pont de Göltzschtal.</p> <p>Nous quittons le marché en direction de la B173 et la suivons sur 600 m vers Netzschkau jusqu'à la hauteur de l'entreprise de construction métallique sur le côté droit de la rue. Ici, nous tournons à droite vers Karl-Marx-Ring. Jusqu'à ce point, le sol est carrelé ou asphalté. À partir de la bifurcation, le sol est mauvais avec de nombreux nids-de-poule. Après 1,3 km, nous arrivons sur le site autour du pont de Göltzschtal. Il mesure 78 m de haut, compte quatre étages avec 98 voûtes. </p>
thuecat:directions @de Wir beginnen unsere Wanderung am Markt in Mylau. Dieser ist mit der Buslinie V-73 Plauen – Reichenbach erreichbar. Wer diese Linie mit Rolli benutzt, muss sich zwingend anmelden. Für PKW gibt es am Markt Parkplätze, auch Behindertenparkplätze. Es ist jedoch ratsam, mit dem eigenen Auto direkt zur Göltzschtalbrücke zu fahren. Wir verlassen den Markt in Richtung B173 und folgen dieser 600 m in Richtung Netzschkau bis zur Höhe des Metallbaubetriebes auf der rechten Straßenseite. Hier biegen wir nach rechts zum Karl-Marx-Ring ab. Bis dahin war der Untergrund mit Platten ausgelegt oder asphaltiert. Ab dem Abzweig haben wir einen schlechten Untergrund mit vielen Schlaglöchern. Nach 1,3 km befinden wir uns am Gelände rund um die Göltzschtalbrücke. Sie ist 78 m hoch, hat vier Etagen mit 98 Gewölben.
thuecat:directions @fr Nous commençons notre randonnée au marché de Mylau. Il est accessible via la ligne de bus V-73 Plauen – Reichenbach. Les personnes en fauteuil roulant utilisant cette ligne doivent impérativement s'inscrire. Pour les voitures, il y a des parkings au marché, y compris des places pour personnes à mobilité réduite. Il est toutefois conseillé de se rendre directement en voiture au pont de Göltzschtal. Nous quittons le marché en direction de la B173 et la suivons sur 600 m vers Netzschkau jusqu'à la hauteur de l'entreprise de construction métallique sur le côté droit de la rue. Ici, nous tournons à droite vers Karl-Marx-Ring. Jusqu'à ce point, le sol est carrelé ou asphalté. À partir de la bifurcation, le sol est mauvais avec de nombreux nids-de-poule. Après 1,3 km, nous arrivons sur le site autour du pont de Göltzschtal. Il mesure 78 m de haut, compte quatre étages avec 98 voûtes.
thuecat:directions @en We begin our hike at the market in Mylau. It is accessible by bus line V-73 Plauen – Reichenbach. Those using a wheelchair on this line must register in advance. There are parking spaces at the market for cars, including disabled parking spaces. However, it is advisable to drive directly to the Göltzschtal Bridge by car. We leave the market heading towards B173 and follow it for 600 m towards Netzschkau until we reach the metal construction company on the right side of the street. Here we turn right onto Karl-Marx-Ring. Until then, the surface was paved with slabs or asphalted. From the turn, the surface is poor with many potholes. After 1.3 km, we reach the area around the Göltzschtal Bridge. It is 78 m high, has four levels with 98 vaults.
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Property Value
schema:value @de Unsere Wanderung von Mylau zur Göltzschtalbücke führt überwiegend durch städtisches Terrain. Am Ende der Tour erreichen wir das Wahrzeichen des Vogtlandes, die größte Ziegelsteinbrücke der Welt.  Sie ist 574 m lang mit 29 Öffnungen. Die größte Spannweite eines Bogens beträgt 30,9 m. Für die größte Ziegelsteinbrücke der Welt wurden 26.021.000 Ziegel benötigt.
thuecat:shortDescription
Property Value
schema:value @en Our hike from Mylau to the Göltzschtal Bridge mainly leads through urban terrain. At the end of the route, we reach the landmark of Vogtland, the largest brick bridge in the world.  It is 574 m long with 29 arches. The largest span of an arch is 30.9 m. For the largest brick bridge in the world, 26,021,000 bricks were needed.
thuecat:shortDescription
Property Value
schema:value @fr Notre randonnée de Mylau au pont de Göltzschtal traverse principalement un terrain urbain. À la fin du parcours, nous atteignons le symbole du Vogtland, le plus grand pont en briques du monde.  Il mesure 574 m de long avec 29 ouvertures. La plus grande portée d'un arc est de 30,9 m. Pour le plus grand pont en briques du monde, 26 021 000 briques ont été nécessaires.
thuecat:shortDescription @de Unsere Wanderung von Mylau zur Göltzschtalbücke führt überwiegend durch städtisches Terrain. Am Ende der Tour erreichen wir das Wahrzeichen des Vogtlandes, die größte Ziegelsteinbrücke der Welt.  Sie ist 574 m lang mit 29 Öffnungen. Die größte Spannweite eines Bogens beträgt 30,9 m. Für die größte Ziegelsteinbrücke der Welt wurden 26.021.000 Ziegel benötigt.
thuecat:shortDescription @en Our hike from Mylau to the Göltzschtal Bridge mainly leads through urban terrain. At the end of the route, we reach the landmark of Vogtland, the largest brick bridge in the world.  It is 574 m long with 29 arches. The largest span of an arch is 30.9 m. For the largest brick bridge in the world, 26,021,000 bricks were needed.
thuecat:shortDescription @fr Notre randonnée de Mylau au pont de Göltzschtal traverse principalement un terrain urbain. À la fin du parcours, nous atteignons le symbole du Vogtland, le plus grand pont en briques du monde.  Il mesure 574 m de long avec 29 ouvertures. La plus grande portée d'un arc est de 30,9 m. Pour le plus grand pont en briques du monde, 26 021 000 briques ont été nécessaires.