About: Winterlich durch Stadt und Land, Winterly through town and country, Hivernal à travers la ville et la campagne

Die Wanderung führt über den Burgberg. Hier angekommen, zeichnet sich Umfang und Art der ehemaligen Burganlage noch gut im Gelände ab. Der Bau der Raspenburg, auf dem Burgberg fällt wahrscheinlich auf die Jahre 1070-1078. Über die Historie der Burg gibt es aus den ersten Jahrzehnten nur widersprüchliche Angaben. Offen bleibt, dass die Erbauer der Burg die Söhne Ludwig des Bärtigen, Ludwig der Springer oder dessen Bruder Heinrich Raspe (d. h. der Rauhe), waren. Ab dem Jahr 1252 sind die Besitzer der Raspenburg bezeugt. In dem ersten schriftlichen Zeugnis über Rastenberg, aus diesem Jahr, werden zwei Brüder «Heinrich und Albert von Raspenberck» genannt. Die Burg lag nahe der west-östlich verlaufenden Handelsstraße „Via Regia“, sowie an den Pässen (Altstraßen, u. a. die Kupferstraße) über die Finne und verkam im Laufe der Zeit zu einem üblen Raubritternest. Sie wurde deshalb 1321 durch Landgraf Friedrich (den Gebissenen) mit Hilfe der Mühlhäuser und Erfurter Kaufleute zerstört. Heute ist vom Gemäuer nur noch ein Rest des Bergfriedes zu sehen. Er misst 32 m im Umfang und hat eine 2,5 m starke Mauer. Auf dem Weg in die Stadt bieten sich dem Wanderer schöne Blicke über den Ort und in das Thüringer Becken. Bei einem kleinen Rundgang durch die Stadt Rastenberg fällt das Rathaus sofort ins Auge. 1565 erfolgte der Bau des Rathauses, welches jedoch in den Kriegswirren des 30-jährigen Krieges (1618-1648) im Jahre 1637 neben vielen Wohn- und Wirtschaftsgebäuden niederbrannte. Die Gebäude waren zu dieser Zeit noch mit Stroh eingedeckt, somit konnten sich Feuersbrünste in kürzester Zeit entwickeln. Im selben Jahr wurde es an gleicher Stelle wiedererrichtet. Das Kellergewölbe und der Mittelbau gehören zu den ältesten Bauwerksteilen. Im weiteren Verlauf sehen wir wunderschöne historische Portale, Hauseingänge und Torbogen und die alte Stadtmauer mit den zwei noch erhaltenen Wehrtürmen. Die Stadtmauer mit ihren Türmen umschloss den südlichen und westlichen Teil der Stadt, welche nach Norden und Osten durch Wälder der Finne geschützt war. 1711 wurde die Mauer noch einmal erneuert; der Wallgraben vor ihr 1840 zugeschüttet. Die nächste Station ist die Stadtkirche. Ein verheerender Brand vernichtete am 23. März 1824 große Teile der Stadt. Ihm fiel auch die Stadtkirche zum Opfer, sie brannte bis auf die Grundmauern nieder. Im gleichen Jahr begann der Wiederaufbau im klassizistischen Stil nach Plänen des Weimarer Baumeisters der Goethezeit Coudray. Wir gehen in Richtung der kleinen Parkanlage und betreten das Streitholz. Vor- und frühgeschichtliche Funde zeugen davon, dass dieses Gebiet der heutigen Stadt Rastenberg mit ihren Stadtteilen bereits seit der Altsteinzeit besiedelt ist. Durch zahlreiche Funde aus der Mittelsteinzeit ist das Leben von Menschen in dem südwestlichen Vorland der Finne, mit ihren fruchtbaren Böden, nachgewiesen. Im Streitholz lassen sich sechs Grabhügel und eine Wallanlage, Fluchtburg aus der Bronzezeit entdecken. Beides etwa 1500 Jahre vor der Zeitrechnung. Weiter durch das Streitholz vorbei am Steinbruch über die Heide* in Richtung Rothenberga. Nach Rothenberga folgen wir dem Finne-Radweg. Parallele zum Radweg verläuft ein sehr gut begehbarer Feldweg als alternative zum Asphalt. ____________________ *WÜSTUNG ORLIS. Die Heideäcker werden schon seit 1727 als selbständige Flur mit Ober-, mittel- und unterflur genannt. Diese Dreiteilung mit der Dreifelderwirtschaft verblieb auch bei der Separation von 1870 bis 1880. Vermutlich handelt es sich um die Flur des verwüsteten Dorfes Orlis (1727 Orlex, dann Orlix genannt). ____________________ Es geht kurz durch das Dörfchen Rothenberga und über eine alte ehemalige Verbindungsstraße zum Campingplatz und weiter durchs Mühltal zum Startpunkt der Wanderung. Ab der Stiftung Finneck, an der Roten Villa folgt der Weg der Röhrenfahrt. Im Jahre 1886 nahm in Rastenberg der Badebetrieb stark zu. Die Heilquellen sprudelten zu der Zeit wieder. Um das Wasser zu dem Badehaus in der Stadt zu transportieren, wurde eine Rohrleitung mit Dampf betriebenen Pumpen gebaut und somit entfiel der aufwendige Transport des kostbaren Wassers. Des Weiteren achten wir auf den Aufschluss mit ziegelrotem Buntsandstein. Seine Bänke sind steil aufgerichtet, teilweise überkippt, überschoben und zerklüftet. Wieder erkennen wir in dieser Gesteinslagerung die Wirkung der Finnestörung.

The hike leads over the Burgberg. Once there, the extent and nature of the former castle complex are still clearly visible in the terrain. The construction of Raspenburg on the Burgberg probably dates back to the years 1070-1078. There are only contradictory statements about the history of the castle from the first decades. It remains open that the builders of the castle were the sons of Ludwig the Bearded, Ludwig the Springer, or his brother Heinrich Raspe (i.e., the Rough). From the year 1252, the owners of Raspenburg are documented. In the first written record about Rastenberg from this year, two brothers "Heinrich and Albert von Raspenberck" are named. The castle was located near the west-east running trade route "Via Regia" and at the passes (ancient roads, including the Copper Road) over the Finne and degenerated over time into a notorious robber baron nest. Therefore, it was destroyed in 1321 by Landgrave Friedrich (the Biter) with the help of merchants from Mühlhausen and Erfurt. Today, only a remnant of the bergfried wall can be seen. It measures 32 m in circumference and has a 2.5 m thick wall. On the way to the town, hikers are offered beautiful views over the place and into the Thuringian Basin. During a small tour through the town of Rastenberg, the town hall immediately catches the eye. The town hall was built in 1565 but burned down in 1637 during the turmoil of the Thirty Years' War (1618-1648), along with many residential and farm buildings. At that time, the buildings were still thatched with straw, so fires could develop very quickly. In the same year, it was rebuilt at the same location. The cellar vault and the central part belong to the oldest parts of the building. Further along, we see beautiful historic portals, house entrances, and arches as well as the old city wall with the two still-preserved defensive towers. The city wall with its towers enclosed the southern and western parts of the town, which was protected to the north and east by the forests of the Finne. In 1711, the wall was renewed again; the moat in front of it was filled in 1840. The next station is the town church. A devastating fire destroyed large parts of the town on March 23, 1824. The town church also fell victim to this fire, burning down to its foundations. Reconstruction began in the same year in the neoclassical style according to plans by the Weimar architect of the Goethe era, Coudray. We head towards the small park area and enter the Streitholz forest. Prehistoric finds testify that the area of today's town of Rastenberg with its districts has been settled since the Paleolithic era. Numerous finds from the Mesolithic period prove human life in the southwestern foreland of the Finne, with its fertile soils. In the Streitholz, six burial mounds and a rampart, a refuge castle from the Bronze Age, can be discovered. Both date to about 1500 years before the common era. Further through the Streitholz past the quarry over the heath* towards Rothenberga. After Rothenberga, we follow the Finne cycle path. Parallel to the cycle path runs a very well passable field path as an alternative to the asphalt. ____________________ *WASTELAND ORLIS. The heath fields have been named as an independent area with upper, middle, and lower fields since 1727. This tripartition with the three-field system also remained during the separation from 1870 to 1880. Presumably, it is the area of the devastated village of Orlis (called Orlex in 1727, then Orlix). ____________________ It goes briefly through the little village of Rothenberga and over an old former connecting road to the campsite and further through the Mühltal valley to the starting point of the hike. From the Finneck Foundation, at the Red Villa, the path follows the Röhrenfahrt. In 1886, the bathing business in Rastenberg increased significantly. The healing springs were gushing again at that time. To transport the water to the bathhouse in the town, a pipeline with steam-powered pumps was built, thus eliminating the elaborate transport of the precious water. Furthermore, we pay attention to the exposure with brick-red Buntsandstein (colored sandstone). Its beds are steeply positioned, partially overturned, thrust over, and fractured. Again, we recognize in this rock formation the effect of the Finne disturbance.

La randonnée passe par le Burgberg. Une fois arrivé ici, la taille et le type de l'ancienne forteresse sont encore bien visibles sur le terrain. La construction de la Raspenburg, sur le Burgberg, remonte probablement aux années 1070-1078. Les premières décennies de l'histoire du château ne sont documentées que par des informations contradictoires. Il reste incertain que les constructeurs du château étaient les fils de Ludwig der Bärtige, Ludwig der Springer ou son frère Heinrich Raspe (c'est-à-dire le Rugueux). À partir de 1252, les propriétaires de la Raspenburg sont attestés. Dans le premier document écrit concernant Rastenberg, datant de cette année, deux frères « Heinrich et Albert von Raspenberck » sont mentionnés. Le château était situé près de la route commerciale est-ouest „Via Regia“ ainsi qu'au niveau des cols (anciens chemins, notamment la Kupferstraße) à travers la Finne, et il s'est dégradé au fil du temps en un repaire de brigands. C'est pourquoi il fut détruit en 1321 par le Landgrave Friedrich (le Mordant) avec l'aide des commerçants de Mühlhausen et Erfurt. Aujourd'hui, il ne reste qu'une partie du donjon en ruines. Il mesure 32 m de circonférence et a des murs épais de 2,5 m. Sur le chemin vers la ville, les randonneurs profitent de belles vues sur la localité et le bassin de Thuringe. Lors d'une petite visite de la ville de Rastenberg, la mairie attire immédiatement l'attention. La mairie a été construite en 1565, mais a été incendiée en 1637 lors des tourments de la guerre de Trente Ans (1618-1648), aux côtés de nombreuses maisons d'habitation et bâtiments agricoles. À cette époque, les bâtiments étaient couverts de paille, ce qui a favorisé la propagation rapide des incendies. La mairie a été reconstruite la même année au même endroit. La voûte de la cave et la partie centrale font partie des éléments architecturaux les plus anciens. Au fil de la visite, on peut admirer de magnifiques portails historiques, des entrées de maisons et des arcades ainsi que l'ancienne muraille de la ville avec ses deux tours de défense encore conservées. La muraille et ses tours entouraient la partie sud et ouest de la ville, protégée au nord et à l'est par les forêts de la Finne. En 1711, la muraille fut rénovée, et le fossé devant elle fut comblé en 1840. La prochaine étape est l’église de la ville. Un incendie dévastateur a détruit une grande partie de la ville le 23 mars 1824. L'église a également été détruite, ne laissant que les fondations. La reconstruction commencée la même année fut réalisée dans le style classique selon les plans de l'architecte de Weimar de l'époque de Goethe, Coudray. Nous nous dirigeons vers le petit parc et entrons dans le Streitholz. Des découvertes préhistoriques montrent que cette zone de l'actuelle ville de Rastenberg, avec ses quartiers, est habitée depuis le Paléolithique. De nombreuses trouvailles du Mésolithique prouvent la présence humaine dans le piémont sud-ouest de la Finne, avec ses sols fertiles. Dans le Streitholz, on peut découvrir six tumulus funéraires et une fortification de type « Fluchtburg » datant de l'âge du bronze, datant d'environ 1500 ans avant notre ère. Nous continuons à travers le Streitholz, passons par une carrière et la lande* en direction de Rothenberga. Après Rothenberga, nous suivons la piste cyclable Finne. Un chemin de campagne bien praticable longe la piste en alternative à l’asphalte. ____________________ *DÉSERT D'ORLIS. Les landes sont mentionnées depuis 1727 comme une exploitation indépendante avec trois parties (haute, moyenne et basse). Cette division tripartite accompagnée de la polyculture en jachère est restée en place lors de la séparation foncière entre 1870 et 1880. Il s'agit probablement du terrain du village détruit d'Orlis (appelé Orlex en 1727, puis Orlix). ____________________ Nous traversons brièvement le village de Rothenberga, puis empruntons une ancienne route de liaison vers le camping et poursuivons à travers la vallée du moulin vers le point de départ de la randonnée. À partir de la fondation Finneck, près de la Villa Rouge, le sentier suit la Röhrenfahrt. En 1886, le nombre de visiteurs du spa de Rastenberg a fortement augmenté. Les sources thermales jaillissaient à nouveau. Pour transporter l'eau jusqu'au bain de la ville, une canalisation avec des pompes à vapeur a été construite, éliminant ainsi le transport laborieux de l'eau précieuse. Nous remarquons également l'affleurement de grès coloré en briques. Ses couches sont dressées, partiellement renversées, chevauchées et fissurées. Nous reconnaissons à nouveau dans cette stratification les effets de la faille Finne.