Die Schaukelbrücke von Eutersdorf hat eine bewegte Geschichte. Bereits im 19. Jahrhundert wurden Pläne dazu geschmiedet. Erbaut wurde sie dann 1907/1908 vom damaligen Projektant, Baumeister und Ingenieur Paul Moser. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist die einzige Hängebrücke über die Saale und steht mittlerweile auf der lokalen Kreisdenkmalliste. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist ein wahres kulturelles Schmuckstück. ZWECK: Ursprünglich eine zweckmäßige Verbindung, um die Saale zu überqueren und damit die beiden Dörfer Großeutersdorf und Kleineutersdorf „näher“ zusammenzubringen. Zudem erleichterte sie den Zugang der Bauern zu den Nutzflächen. BAUART: Erste Baupläne zur Eutersdorfer Schaukelbrücke gab es bereits 1870. Gebaut werden konnte sie aber erst 1907/1908. Gebaut ist die Flusshängebrücke ganz klassisch. Beidseitig besteht ein Brückenzugang. Der mittlere Teil der Brücke ist die eigentliche Hängebrücke mit einer Spannweite von beachtlichen 56 Metern. Die Hängebrücke besitzt auf beiden Seiten 9 Meter hohe Metallpylonen, welche auf Betonsockeln montiert sind. Die Tragseile wurden symmetrisch angebracht und in Betonfundamente bei den Brückenzugängen abgespannt. Wie früher üblich, wurden einige Metallteile genietet (nicht geschraubt). Als Gehweg wurde die kostengünstige Variante mit Holzbalken gewählt. ERLEBNIS: Sicher ist der Anteil an Adrenalin beim Überqueren der Eutersdorfer Hängebrücke nicht gerade hoch. Aber ihr gefälliges Aussehen, die spürbare kulturelle Geschichte und das angenehme Schwanken machen diese Hängebrücke zu einem begehens- und sehenswerten Erlebnis.
Le pont à bascule d'Eutersdorf a unehistoire mouvementée. Des plans ont été élaborés dèsle 19e siècle. Il a été construit en 1907/1908 par le concepteur, maître d'œuvre et ingénieur de l'époque, Paul Moser. Le pont à bascule d'Eutersdorf est leseul pont suspenduau-dessus de laSaaleet figure désormais sur laliste des monuments historiques de l'arrondissement. Le pont à bascule d'Eutersdorf est unvéritable joyau culturel. L'OBJET : À l'origine, uneliaison fonctionnelle pour traverser la Saale et ainsi "rapprocher" les deuxvillages de Grosseutersdorf et Kleineutersdorf. Elle facilitait en outre l'accès des paysans auxterres cultivables. BAUART : Les premiersplans de construction du pont à bascule d'Eutersdorf datent de1870, mais il n'a pu être construit qu'en 1907/1908. Le pont suspendu sur la rivière estconstruit de manière très classique. Un accès au pont est prévu des deux côtés. La partie centrale du pont est le pont suspendu proprement dit, d'uneportée considérable de56 mètres. Le pont suspendu possède despylônes métalliques de9 mètres de haut des deux côtés, montés surdes socles en béton. Les câbles porteurs ont été placés de manière symétrique et tendus dans des fondations en béton près des accès au pont. Comme il était d'usage auparavant, certaines pièces métalliques ont été rivetées (et non vissées). La variante économique avecdes poutres en bois a été choisie commetrottoir. L'EXPÉRIENCE : Certes, la part d'adrénaline lors de la traversée du pont suspendu d'Eutersdorf n'est pas très élevée. Mais sonaspect plaisant, sonhistoire culturelle palpable et sonagréable balancement font de ce pont suspendu uneexpérience qui mérite d'être parcourue et vue.
The swing bridge of Eutersdorf has aneventful history. Plans for it were already made in the19th century. It was then built in 1907/1908 by the then designer, master builder and engineer Paul Moser. The Eutersdorf swing bridge is theonly suspension bridgeover the riverSaaleand is now on the localdistrict monument list. The Eutersdorf swing bridge is atrue, cultural gem. PURPOSE: Originally a functionallink to cross the Saale River, bringing the twovillages of Grosseutersdorf and Kleineutersdorf "closer" together. It also facilitated farmers'access tofarmland. BUILDING: The firstconstruction plans for the Eutersdorf swing bridge were drawn up as early as1870, but it was not built until 1907/1908. The river suspension bridge isbuilt in the classical way. There is an access to the bridge on both sides. The middle part of the bridge is the actual suspension bridge with aspan of considerable56 meters. The suspension bridge has9 meter highmetal pylons on both sides, which are mounted onconcrete bases. The suspension cables were symmetrically attached and braced in concrete foundations at the bridge approaches. As was customary in the past, some metal parts were riveted (not bolted). The low-cost option withwooden beams was chosen for thewalkway. EXPERIENCE: Certainly, the amount of adrenaline involved in crossing the Eutersdorf suspension bridge is not exactly high. But itspleasing appearance, thetangible cultural history and thepleasant swaying make this suspension bridge anexperience worth walking and seeing.