<p>Die <strong>Schaukelbrücke</strong> von Eutersdorf hat eine <strong>bewegte Geschichte</strong>. Bereits im <strong>19. Jahrhundert</strong> wurden Pläne dazu geschmiedet. Erbaut wurde sie dann 1907/1908 vom damaligen Projektant, Baumeister und Ingenieur Paul Moser.</p><p>Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist die <strong>einzige</strong> Hängebrücke <strong>über </strong>die <strong>Saale </strong>und steht mittlerweile auf der lokalen <strong>Kreisdenkmalliste</strong>. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist ein <strong>wahres kulturelles Schmuckstück</strong>. </p><p><strong>ZWECK:</strong></p><p>Ursprünglich eine zweckmäßige <strong>Verbindung,</strong> um die Saale zu überqueren und damit die beiden <strong>Dörfer</strong> Großeutersdorf und Kleineutersdorf „näher“ zusammenzubringen. Zudem erleichterte sie den <strong>Zugang</strong> der Bauern zu den <strong>Nutzflächen</strong>.</p><p><strong>BAUART:</strong></p><p>Erste <strong>Baupläne</strong> zur Eutersdorfer Schaukelbrücke gab es bereits <strong>1870</strong>. Gebaut werden konnte sie aber erst 1907/<strong>1908</strong>. <strong>Gebaut</strong> ist die Flusshängebrücke ganz klassisch. Beidseitig besteht ein Brückenzugang. Der mittlere Teil der Brücke ist die eigentliche Hängebrücke mit einer <strong>Spannweite</strong> von beachtlichen <strong>56 Metern</strong>.</p><p>Die Hängebrücke besitzt auf beiden Seiten <strong>9 Meter</strong> hohe <strong>Metallpylonen,</strong> welche auf <strong>Betonsockeln</strong> montiert sind. Die Tragseile wurden symmetrisch angebracht und in Betonfundamente bei den Brückenzugängen abgespannt. Wie früher üblich, wurden einige Metallteile genietet (nicht geschraubt). Als <strong>Gehweg</strong> wurde die kostengünstige Variante mit <strong>Holzbalken</strong> gewählt.</p><p><strong>ERLEBNIS:</strong></p><p>Sicher ist der Anteil an Adrenalin beim Überqueren der Eutersdorfer Hängebrücke nicht gerade hoch. Aber ihr <strong>gefälliges Aussehen</strong>, die <strong>spürbare kulturelle Geschichte</strong> und das <strong>angenehme Schwanken</strong> machen diese Hängebrücke zu einem <strong>begehens- und sehenswerten Erlebnis</strong>.</p>
<p>The <strong>swing bridge of</strong> Eutersdorf has an<strong>eventful history</strong>. Plans for it were already made in the<strong>19th century</strong>. It was then built in 1907/1908 by the then designer, master builder and engineer Paul Moser.</p><p>The Eutersdorf swing bridge is the<strong>only</strong> suspension bridge<strong>over the</strong> river<strong>Saale</strong>and is now on the local<strong>district monument list</strong>.</p><p>The Eutersdorf swing bridge is a<strong>true, cultural gem</strong>.</p><p><strong>PURPOSE:</strong></p><p>Originally a functional<strong>link to</strong> cross the Saale River, bringing the two<strong>villages of</strong> Grosseutersdorf and Kleineutersdorf "closer" together. It also facilitated farmers'<strong>access tofarmland</strong>.</p><p><strong>BUILDING:</strong></p><p>The first<strong>construction plans for</strong> the Eutersdorf swing bridge were drawn up as early as<strong>1870</strong>, but it was not built until 1907/1908. The river suspension bridge is<strong>built</strong> in the classical way. There is an access to the bridge on both sides. The middle part of the bridge is the actual suspension bridge with a<strong>span of</strong> considerable<strong>56 meters.</strong></p><p>The suspension bridge has<strong>9 meter</strong> high<strong>metal pylons</strong> on both sides, which are mounted on<strong>concrete bases</strong>. The suspension cables were symmetrically attached and braced in concrete foundations at the bridge approaches. As was customary in the past, some metal parts were riveted (not bolted). The low-cost option with<strong>wooden beams</strong> was chosen for the<strong>walkway</strong>.</p><p><strong>EXPERIENCE:</strong></p><p>Certainly, the amount of adrenaline involved in crossing the Eutersdorf suspension bridge is not exactly high. But its<strong>pleasing appearance</strong>, the<strong>tangible cultural history</strong> and the<strong>pleasant swaying</strong> make this suspension bridge an<strong>experience worth walking and seeing</strong>.</p>
<p>Le<strong>pont à bascule</strong> d'Eutersdorf a une<strong>histoire mouvementée</strong>. Des plans ont été élaborés dès<strong>le 19e siècle</strong>. Il a été construit en 1907/1908 par le concepteur, maître d'œuvre et ingénieur de l'époque, Paul Moser. </p><p>Le pont à bascule d'Eutersdorf est le<strong>seul</strong> pont suspendu<strong>au-dessus</strong> de la<strong>Saale</strong>et figure désormais sur la<strong>liste des monuments historiques de l'arrondissement</strong>. </p><p>Le pont à bascule d'Eutersdorf est un<strong>véritable joyau culturel</strong>.</p><p><strong>L'OBJET :</strong></p><p>À l'origine, une<strong>liaison</strong> fonctionnelle pour traverser la Saale et ainsi "rapprocher" les deux<strong>villages</strong> de Grosseutersdorf et Kleineutersdorf. Elle facilitait en outre l'<strong>accès</strong> des paysans aux<strong>terres cultivables</strong>.</p><p><strong>BAUART :</strong></p><p>Les premiers<strong>plans de construction</strong> du pont à bascule d'Eutersdorf datent de<strong>1870</strong>, mais il n'a pu être construit qu'en 1907/1908. Le pont suspendu sur la rivière est<strong>construit</strong> de manière très classique. Un accès au pont est prévu des deux côtés. La partie centrale du pont est le pont suspendu proprement dit, d'une<strong>portée</strong> considérable de<strong>56 mètres</strong>.</p><p>Le pont suspendu possède des<strong>pylônes métalliques</strong> de<strong>9 mètres</strong> de haut des deux côtés, montés sur<strong>des socles en béton</strong>. Les câbles porteurs ont été placés de manière symétrique et tendus dans des fondations en béton près des accès au pont. Comme il était d'usage auparavant, certaines pièces métalliques ont été rivetées (et non vissées). La variante économique avec<strong>des poutres en bois</strong> a été choisie comme<strong>trottoir</strong>.</p><p><strong>L'EXPÉRIENCE :</strong></p><p>Certes, la part d'adrénaline lors de la traversée du pont suspendu d'Eutersdorf n'est pas très élevée. Mais son<strong>aspect plaisant</strong>, son<strong>histoire culturelle palpable</strong> et son<strong>agréable balancement</strong> font de ce pont suspendu une<strong>expérience qui mérite d'être parcourue et vue</strong>.</p>
Le pont à bascule d'Eutersdorf a une histoire mouvementée. Des plans ont été élaborés dès le 19e siècle. Il a été construit en 1907/1908 par le concepteur, maître d'œuvre et ingénieur de l'époque, Paul Moser. Le pont à bascule d'Eutersdorf est le seul pont suspendu au-dessus de la Saaleet figure désormais sur la liste des monuments historiques de l'arrondissement. Le pont à bascule d'Eutersdorf est un véritable joyau culturel. L'OBJET : À l'origine, une liaison fonctionnelle pour traverser la Saale et ainsi "rapprocher" les deux villages de Grosseutersdorf et Kleineutersdorf. Elle facilitait en outre l' accès des paysans aux terres cultivables. BAUART : Les premiers plans de construction du pont à bascule d'Eutersdorf datent de 1870, mais il n'a pu être construit qu'en 1907/1908. Le pont suspendu sur la rivière est construit de manière très classique. Un accès au pont est prévu des deux côtés. La partie centrale du pont est le pont suspendu proprement dit, d'une portée considérable de 56 mètres. Le pont suspendu possède des pylônes métalliques de 9 mètres de haut des deux côtés, montés sur des socles en béton. Les câbles porteurs ont été placés de manière symétrique et tendus dans des fondations en béton près des accès au pont. Comme il était d'usage auparavant, certaines pièces métalliques ont été rivetées (et non vissées). La variante économique avec des poutres en bois a été choisie comme trottoir. L'EXPÉRIENCE : Certes, la part d'adrénaline lors de la traversée du pont suspendu d'Eutersdorf n'est pas très élevée. Mais son aspect plaisant, son histoire culturelle palpable et son agréable balancement font de ce pont suspendu une expérience qui mérite d'être parcourue et vue.
The swing bridge of Eutersdorf has an eventful history. Plans for it were already made in the 19th century. It was then built in 1907/1908 by the then designer, master builder and engineer Paul Moser. The Eutersdorf swing bridge is the only suspension bridge over the river Saaleand is now on the local district monument list. The Eutersdorf swing bridge is a true, cultural gem. PURPOSE: Originally a functional link to cross the Saale River, bringing the two villages of Grosseutersdorf and Kleineutersdorf "closer" together. It also facilitated farmers' access tofarmland. BUILDING: The first construction plans for the Eutersdorf swing bridge were drawn up as early as 1870, but it was not built until 1907/1908. The river suspension bridge is built in the classical way. There is an access to the bridge on both sides. The middle part of the bridge is the actual suspension bridge with a span of considerable 56 meters. The suspension bridge has 9 meter high metal pylons on both sides, which are mounted on concrete bases. The suspension cables were symmetrically attached and braced in concrete foundations at the bridge approaches. As was customary in the past, some metal parts were riveted (not bolted). The low-cost option with wooden beams was chosen for the walkway. EXPERIENCE: Certainly, the amount of adrenaline involved in crossing the Eutersdorf suspension bridge is not exactly high. But its pleasing appearance, the tangible cultural history and the pleasant swaying make this suspension bridge an experience worth walking and seeing.
Die Schaukelbrücke von Eutersdorf hat eine bewegte Geschichte. Bereits im 19. Jahrhundert wurden Pläne dazu geschmiedet. Erbaut wurde sie dann 1907/1908 vom damaligen Projektant, Baumeister und Ingenieur Paul Moser. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist die einzige Hängebrücke über die Saale und steht mittlerweile auf der lokalen Kreisdenkmalliste. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist ein wahres kulturelles Schmuckstück. ZWECK: Ursprünglich eine zweckmäßige Verbindung, um die Saale zu überqueren und damit die beiden Dörfer Großeutersdorf und Kleineutersdorf „näher“ zusammenzubringen. Zudem erleichterte sie den Zugang der Bauern zu den Nutzflächen. BAUART: Erste Baupläne zur Eutersdorfer Schaukelbrücke gab es bereits 1870. Gebaut werden konnte sie aber erst 1907/ 1908. Gebaut ist die Flusshängebrücke ganz klassisch. Beidseitig besteht ein Brückenzugang. Der mittlere Teil der Brücke ist die eigentliche Hängebrücke mit einer Spannweite von beachtlichen 56 Metern. Die Hängebrücke besitzt auf beiden Seiten 9 Meter hohe Metallpylonen, welche auf Betonsockeln montiert sind. Die Tragseile wurden symmetrisch angebracht und in Betonfundamente bei den Brückenzugängen abgespannt. Wie früher üblich, wurden einige Metallteile genietet (nicht geschraubt). Als Gehweg wurde die kostengünstige Variante mit Holzbalken gewählt. ERLEBNIS: Sicher ist der Anteil an Adrenalin beim Überqueren der Eutersdorfer Hängebrücke nicht gerade hoch. Aber ihr gefälliges Aussehen, die spürbare kulturelle Geschichte und das angenehme Schwanken machen diese Hängebrücke zu einem begehens- und sehenswerten Erlebnis.
<p>Die <strong>Schaukelbrücke</strong> von Eutersdorf hat eine <strong>bewegte Geschichte</strong>. Bereits im <strong>19. Jahrhundert</strong> wurden Pläne dazu geschmiedet. Erbaut wurde sie dann 1907/1908 vom damaligen Projektant, Baumeister und Ingenieur Paul Moser.</p><p>Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist die <strong>einzige</strong> Hängebrücke <strong>über </strong>die <strong>Saale </strong>und steht mittlerweile auf der lokalen <strong>Kreisdenkmalliste</strong>. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist ein <strong>wahres kulturelles Schmuckstück</strong>. </p><p><strong>ZWECK:</strong></p><p>Ursprünglich eine zweckmäßige <strong>Verbindung,</strong> um die Saale zu überqueren und damit die beiden <strong>Dörfer</strong> Großeutersdorf und Kleineutersdorf „näher“ zusammenzubringen. Zudem erleichterte sie den <strong>Zugang</strong> der Bauern zu den <strong>Nutzflächen</strong>.</p><p><strong>BAUART:</strong></p><p>Erste <strong>Baupläne</strong> zur Eutersdorfer Schaukelbrücke gab es bereits <strong>1870</strong>. Gebaut werden konnte sie aber erst 1907/<strong>1908</strong>. <strong>Gebaut</strong> ist die Flusshängebrücke ganz klassisch. Beidseitig besteht ein Brückenzugang. Der mittlere Teil der Brücke ist die eigentliche Hängebrücke mit einer <strong>Spannweite</strong> von beachtlichen <strong>56 Metern</strong>.</p><p>Die Hängebrücke besitzt auf beiden Seiten <strong>9 Meter</strong> hohe <strong>Metallpylonen,</strong> welche auf <strong>Betonsockeln</strong> montiert sind. Die Tragseile wurden symmetrisch angebracht und in Betonfundamente bei den Brückenzugängen abgespannt. Wie früher üblich, wurden einige Metallteile genietet (nicht geschraubt). Als <strong>Gehweg</strong> wurde die kostengünstige Variante mit <strong>Holzbalken</strong> gewählt.</p><p><strong>ERLEBNIS:</strong></p><p>Sicher ist der Anteil an Adrenalin beim Überqueren der Eutersdorfer Hängebrücke nicht gerade hoch. Aber ihr <strong>gefälliges Aussehen</strong>, die <strong>spürbare kulturelle Geschichte</strong> und das <strong>angenehme Schwanken</strong> machen diese Hängebrücke zu einem <strong>begehens- und sehenswerten Erlebnis</strong>.</p>
<p>The <strong>swing bridge of</strong> Eutersdorf has an<strong>eventful history</strong>. Plans for it were already made in the<strong>19th century</strong>. It was then built in 1907/1908 by the then designer, master builder and engineer Paul Moser.</p><p>The Eutersdorf swing bridge is the<strong>only</strong> suspension bridge<strong>over the</strong> river<strong>Saale</strong>and is now on the local<strong>district monument list</strong>.</p><p>The Eutersdorf swing bridge is a<strong>true, cultural gem</strong>.</p><p><strong>PURPOSE:</strong></p><p>Originally a functional<strong>link to</strong> cross the Saale River, bringing the two<strong>villages of</strong> Grosseutersdorf and Kleineutersdorf "closer" together. It also facilitated farmers'<strong>access tofarmland</strong>.</p><p><strong>BUILDING:</strong></p><p>The first<strong>construction plans for</strong> the Eutersdorf swing bridge were drawn up as early as<strong>1870</strong>, but it was not built until 1907/1908. The river suspension bridge is<strong>built</strong> in the classical way. There is an access to the bridge on both sides. The middle part of the bridge is the actual suspension bridge with a<strong>span of</strong> considerable<strong>56 meters.</strong></p><p>The suspension bridge has<strong>9 meter</strong> high<strong>metal pylons</strong> on both sides, which are mounted on<strong>concrete bases</strong>. The suspension cables were symmetrically attached and braced in concrete foundations at the bridge approaches. As was customary in the past, some metal parts were riveted (not bolted). The low-cost option with<strong>wooden beams</strong> was chosen for the<strong>walkway</strong>.</p><p><strong>EXPERIENCE:</strong></p><p>Certainly, the amount of adrenaline involved in crossing the Eutersdorf suspension bridge is not exactly high. But its<strong>pleasing appearance</strong>, the<strong>tangible cultural history</strong> and the<strong>pleasant swaying</strong> make this suspension bridge an<strong>experience worth walking and seeing</strong>.</p>
<p>Le<strong>pont à bascule</strong> d'Eutersdorf a une<strong>histoire mouvementée</strong>. Des plans ont été élaborés dès<strong>le 19e siècle</strong>. Il a été construit en 1907/1908 par le concepteur, maître d'œuvre et ingénieur de l'époque, Paul Moser. </p><p>Le pont à bascule d'Eutersdorf est le<strong>seul</strong> pont suspendu<strong>au-dessus</strong> de la<strong>Saale</strong>et figure désormais sur la<strong>liste des monuments historiques de l'arrondissement</strong>. </p><p>Le pont à bascule d'Eutersdorf est un<strong>véritable joyau culturel</strong>.</p><p><strong>L'OBJET :</strong></p><p>À l'origine, une<strong>liaison</strong> fonctionnelle pour traverser la Saale et ainsi "rapprocher" les deux<strong>villages</strong> de Grosseutersdorf et Kleineutersdorf. Elle facilitait en outre l'<strong>accès</strong> des paysans aux<strong>terres cultivables</strong>.</p><p><strong>BAUART :</strong></p><p>Les premiers<strong>plans de construction</strong> du pont à bascule d'Eutersdorf datent de<strong>1870</strong>, mais il n'a pu être construit qu'en 1907/1908. Le pont suspendu sur la rivière est<strong>construit</strong> de manière très classique. Un accès au pont est prévu des deux côtés. La partie centrale du pont est le pont suspendu proprement dit, d'une<strong>portée</strong> considérable de<strong>56 mètres</strong>.</p><p>Le pont suspendu possède des<strong>pylônes métalliques</strong> de<strong>9 mètres</strong> de haut des deux côtés, montés sur<strong>des socles en béton</strong>. Les câbles porteurs ont été placés de manière symétrique et tendus dans des fondations en béton près des accès au pont. Comme il était d'usage auparavant, certaines pièces métalliques ont été rivetées (et non vissées). La variante économique avec<strong>des poutres en bois</strong> a été choisie comme<strong>trottoir</strong>.</p><p><strong>L'EXPÉRIENCE :</strong></p><p>Certes, la part d'adrénaline lors de la traversée du pont suspendu d'Eutersdorf n'est pas très élevée. Mais son<strong>aspect plaisant</strong>, son<strong>histoire culturelle palpable</strong> et son<strong>agréable balancement</strong> font de ce pont suspendu une<strong>expérience qui mérite d'être parcourue et vue</strong>.</p>
Le pont à bascule d'Eutersdorf a une histoire mouvementée. Des plans ont été élaborés dès le 19e siècle. Il a été construit en 1907/1908 par le concepteur, maître d'œuvre et ingénieur de l'époque, Paul Moser. Le pont à bascule d'Eutersdorf est le seul pont suspendu au-dessus de la Saaleet figure désormais sur la liste des monuments historiques de l'arrondissement. Le pont à bascule d'Eutersdorf est un véritable joyau culturel. L'OBJET : À l'origine, une liaison fonctionnelle pour traverser la Saale et ainsi "rapprocher" les deux villages de Grosseutersdorf et Kleineutersdorf. Elle facilitait en outre l' accès des paysans aux terres cultivables. BAUART : Les premiers plans de construction du pont à bascule d'Eutersdorf datent de 1870, mais il n'a pu être construit qu'en 1907/1908. Le pont suspendu sur la rivière est construit de manière très classique. Un accès au pont est prévu des deux côtés. La partie centrale du pont est le pont suspendu proprement dit, d'une portée considérable de 56 mètres. Le pont suspendu possède des pylônes métalliques de 9 mètres de haut des deux côtés, montés sur des socles en béton. Les câbles porteurs ont été placés de manière symétrique et tendus dans des fondations en béton près des accès au pont. Comme il était d'usage auparavant, certaines pièces métalliques ont été rivetées (et non vissées). La variante économique avec des poutres en bois a été choisie comme trottoir. L'EXPÉRIENCE : Certes, la part d'adrénaline lors de la traversée du pont suspendu d'Eutersdorf n'est pas très élevée. Mais son aspect plaisant, son histoire culturelle palpable et son agréable balancement font de ce pont suspendu une expérience qui mérite d'être parcourue et vue.
The swing bridge of Eutersdorf has an eventful history. Plans for it were already made in the 19th century. It was then built in 1907/1908 by the then designer, master builder and engineer Paul Moser. The Eutersdorf swing bridge is the only suspension bridge over the river Saaleand is now on the local district monument list. The Eutersdorf swing bridge is a true, cultural gem. PURPOSE: Originally a functional link to cross the Saale River, bringing the two villages of Grosseutersdorf and Kleineutersdorf "closer" together. It also facilitated farmers' access tofarmland. BUILDING: The first construction plans for the Eutersdorf swing bridge were drawn up as early as 1870, but it was not built until 1907/1908. The river suspension bridge is built in the classical way. There is an access to the bridge on both sides. The middle part of the bridge is the actual suspension bridge with a span of considerable 56 meters. The suspension bridge has 9 meter high metal pylons on both sides, which are mounted on concrete bases. The suspension cables were symmetrically attached and braced in concrete foundations at the bridge approaches. As was customary in the past, some metal parts were riveted (not bolted). The low-cost option with wooden beams was chosen for the walkway. EXPERIENCE: Certainly, the amount of adrenaline involved in crossing the Eutersdorf suspension bridge is not exactly high. But its pleasing appearance, the tangible cultural history and the pleasant swaying make this suspension bridge an experience worth walking and seeing.
Die Schaukelbrücke von Eutersdorf hat eine bewegte Geschichte. Bereits im 19. Jahrhundert wurden Pläne dazu geschmiedet. Erbaut wurde sie dann 1907/1908 vom damaligen Projektant, Baumeister und Ingenieur Paul Moser. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist die einzige Hängebrücke über die Saale und steht mittlerweile auf der lokalen Kreisdenkmalliste. Die Eutersdorfer Schaukelbrücke ist ein wahres kulturelles Schmuckstück. ZWECK: Ursprünglich eine zweckmäßige Verbindung, um die Saale zu überqueren und damit die beiden Dörfer Großeutersdorf und Kleineutersdorf „näher“ zusammenzubringen. Zudem erleichterte sie den Zugang der Bauern zu den Nutzflächen. BAUART: Erste Baupläne zur Eutersdorfer Schaukelbrücke gab es bereits 1870. Gebaut werden konnte sie aber erst 1907/ 1908. Gebaut ist die Flusshängebrücke ganz klassisch. Beidseitig besteht ein Brückenzugang. Der mittlere Teil der Brücke ist die eigentliche Hängebrücke mit einer Spannweite von beachtlichen 56 Metern. Die Hängebrücke besitzt auf beiden Seiten 9 Meter hohe Metallpylonen, welche auf Betonsockeln montiert sind. Die Tragseile wurden symmetrisch angebracht und in Betonfundamente bei den Brückenzugängen abgespannt. Wie früher üblich, wurden einige Metallteile genietet (nicht geschraubt). Als Gehweg wurde die kostengünstige Variante mit Holzbalken gewählt. ERLEBNIS: Sicher ist der Anteil an Adrenalin beim Überqueren der Eutersdorfer Hängebrücke nicht gerade hoch. Aber ihr gefälliges Aussehen, die spürbare kulturelle Geschichte und das angenehme Schwanken machen diese Hängebrücke zu einem begehens- und sehenswerten Erlebnis.