Der Tunnel Berg Bock ist mit 2738 Metern Länge einer der 10 längsten Straßentunnel in Deutschland. Die westliche Röhre hat eine Länge von 2738 m und die östliche Röhre eine Länge von 2718 m. Jede Röhre hat eine Lichtraumhöhe von 4,5 m und eine Lichtraumbreite von 9,5 m, die sich aufgliedert in zwei 3,5 m breite Fahrstreifen, Randstreifen von 0,25 m und beidseitige Notgehwege von 1,0 m Breite. In jeder Röhre gibt es im Abstand von 685 m drei 50 m lange Pannenbuchten. Die Richtungsfahrbahnen sind durch neun Querstollen in Abständen von ungefähr 300 m miteinander verbunden, davon sind drei befahrbar. Der Tunnelbau erfolgte mit bergmännischen Sprengvortrieb und Spritzbetonausbau nach der neuen österreichischen Tunnelbauweise. Die Röhren wurden parallel von beiden Portalen aus aufgefahren. Die Regelquerschnittsfläche beträgt 80,5 m². 480.000 m³ Ausbruchmaterial fielen an und wurden in den anschließenden Streckenabschnitten eingebaut. Die Belüftung der Röhren erfolgt in Längsrichtung durch Strahlventilatoren. Quelle: Wikipedia
At 2738 meters long, the Berg Bock tunnel is one of the 10 longest road tunnels in Germany. The western tube is 2738 m long and the eastern tube is 2718 m long. Each tube has a clearance height of 4.5 m and a clearance width of 9.5 m, which is divided into two 3.5 m wide lanes, edge strips of 0.25 m and emergency footpaths 1.0 m wide on both sides. In each tube there are three 50 m long lay-bys at 685 m intervals. The directional carriageways are connected by nine cross-passages at intervals of around 300 m, three of which are passable. The tunnel was built using the new Austrian tunnel construction method of blasting and shotcrete lining. The tubes were driven in parallel from both portals. The standard cross-sectional area is 80.5 m². 480,000 m³ of excavated material was produced and installed in the subsequent sections. The tubes are ventilated longitudinally by jet fans. Source: Wikipedia Wikipedia
Avec ses 2738 mètres de long, le tunnel Berg Bock est l'un des 10 plus longs tunnels routiers d'Allemagne. Le tube ouest a une longueur de 2738 mètres et le tube est une longueur de 2718 mètres. Chaque tube a une hauteur de gabarit de 4,5 m et une largeur de gabarit de 9,5 m, qui se répartit en deux voies de circulation de 3,5 m de large, des bordures de 0,25 m et des voies d'urgence de 1,0 m de large de chaque côté. Dans chaque tube, il y a trois baies d'arrêt d'urgence de 50 m de long, espacées de 685 m. Les voies de circulation directionnelles sont reliées entre elles par neuf galeries transversales espacées d'environ 300 m, dont trois sont carrossables. La construction du tunnel a été réalisée à l'explosif et en béton projeté selon la nouvelle méthode de construction autrichienne. Les tubes ont été creusés parallèlement à partir des deux portails. La surface de la section régulière est de 80,5 m². 480.000 m³ de matériaux d'excavation ont été produits et mis en place dans les tronçons suivants. La ventilation des tubes est assurée dans le sens longitudinal par des ventilateurs à jet. Source : Wikipedia