Le Ravelin Peter a protégé l'entrée de la forteresse de Petersberg à partir de 1708. Le pont principal des douves a été construit en bois à partir de 1665 et sécurisé par un pont-levis. En 1864, il a été reconstruit sous la forme d'un pont en arc de pierre à sept travées, avec à nouveau un pont-levis. Il n'était plus nécessaire lorsque le statut de forteresse a été révoqué en 1874 et un autre arc en pierre a été construit à sa place. Après 1920, le fossé a été partiellement comblé et les arches ont été murées. Dans les années 1990, le ravelin et les douves ont été restaurés.

The Ravelin Peter protected the entrance to the Petersberg fortress from 1708. The main moat bridge was built in wood from 1665 and secured with a drawbridge. In 1864, it was rebuilt as a stone arch bridge with seven bays and again a drawbridge. This was no longer needed when the fortress status was revoked in 1874 and another stone arch was built in its place. After 1920 the moat was partly filled in and the arches bricked up. In the 1990s the ravelin and the moats were restored.

Das Ravelin Peter schützte ab 1708 den Zugang zur Festung Petersberg. Die Hauptgrabenbrücke wurde ab 1665 in Holz errichtet und mit einer Zugbrücke gesichert. 1864 erfolgte ein Neubau als steinerne Bogenbrücke mit sieben Jochen und wiederum einer Zugbrücke. Diese wurde mit Aufhebung der Festungseigenschaft 1874 nicht mehr benötigt und an ihrer Stelle ein weiterer Steinbogen gemauert. Nach 1920 wurde der Graben zum Teil verfüllt und die Bögen vermauert. In den 1990ern wurden das Ravelin und die Grabenanlagen wieder hergestellt.

<p>Das Ravelin Peter schützte ab 1708 den Zugang zur Festung Petersberg. Die Hauptgrabenbrücke wurde ab 1665 in Holz errichtet und mit einer Zugbrücke gesichert. 1864 erfolgte ein Neubau als steinerne Bogenbrücke mit sieben Jochen und wiederum einer Zugbrücke. Diese wurde mit Aufhebung der Festungseigenschaft 1874 nicht mehr benötigt und an ihrer Stelle ein weiterer Steinbogen gemauert. Nach 1920 wurde der Graben zum Teil verfüllt und die Bögen vermauert. In den 1990ern wurden das Ravelin und die Grabenanlagen wieder hergestellt.</p>
<p>The Ravelin Peter protected the entrance to the Petersberg fortress from 1708. The main moat bridge was built in wood from 1665 and secured with a drawbridge. In 1864, it was rebuilt as a stone arch bridge with seven bays and again a drawbridge. This was no longer needed when the fortress status was revoked in 1874 and another stone arch was built in its place. After 1920 the moat was partly filled in and the arches bricked up. In the 1990s the ravelin and the moats were restored.</p>
<p>Le Ravelin Peter a protégé l'entrée de la forteresse de Petersberg à partir de 1708. Le pont principal des douves a été construit en bois à partir de 1665 et sécurisé par un pont-levis. En 1864, il a été reconstruit sous la forme d'un pont en arc de pierre à sept travées, avec à nouveau un pont-levis. Il n'était plus nécessaire lorsque le statut de forteresse a été révoqué en 1874 et un autre arc en pierre a été construit à sa place. Après 1920, le fossé a été partiellement comblé et les arches ont été murées. Dans les années 1990, le ravelin et les douves ont été restaurés.</p>

Le Ravelin Peter a protégé l'entrée de la forteresse de Petersberg à partir de 1708. Le pont principal des douves a été construit en bois à partir de 1665 et sécurisé par un pont-levis. En 1864, il a été reconstruit sous la forme d'un pont en arc de pierre à sept travées, avec à nouveau un pont-levis. Il n'était plus nécessaire lorsque le statut de forteresse a été révoqué en 1874 et un autre arc en pierre a été construit à sa place. Après 1920, le fossé a été partiellement comblé et les arches ont été murées. Dans les années 1990, le ravelin et les douves ont été restaurés.

The Ravelin Peter protected the entrance to the Petersberg fortress from 1708. The main moat bridge was built in wood from 1665 and secured with a drawbridge. In 1864, it was rebuilt as a stone arch bridge with seven bays and again a drawbridge. This was no longer needed when the fortress status was revoked in 1874 and another stone arch was built in its place. After 1920 the moat was partly filled in and the arches bricked up. In the 1990s the ravelin and the moats were restored.

Das Ravelin Peter schützte ab 1708 den Zugang zur Festung Petersberg. Die Hauptgrabenbrücke wurde ab 1665 in Holz errichtet und mit einer Zugbrücke gesichert. 1864 erfolgte ein Neubau als steinerne Bogenbrücke mit sieben Jochen und wiederum einer Zugbrücke. Diese wurde mit Aufhebung der Festungseigenschaft 1874 nicht mehr benötigt und an ihrer Stelle ein weiterer Steinbogen gemauert. Nach 1920 wurde der Graben zum Teil verfüllt und die Bögen vermauert. In den 1990ern wurden das Ravelin und die Grabenanlagen wieder hergestellt.

<p>Das Ravelin Peter schützte ab 1708 den Zugang zur Festung Petersberg. Die Hauptgrabenbrücke wurde ab 1665 in Holz errichtet und mit einer Zugbrücke gesichert. 1864 erfolgte ein Neubau als steinerne Bogenbrücke mit sieben Jochen und wiederum einer Zugbrücke. Diese wurde mit Aufhebung der Festungseigenschaft 1874 nicht mehr benötigt und an ihrer Stelle ein weiterer Steinbogen gemauert. Nach 1920 wurde der Graben zum Teil verfüllt und die Bögen vermauert. In den 1990ern wurden das Ravelin und die Grabenanlagen wieder hergestellt.</p>
<p>The Ravelin Peter protected the entrance to the Petersberg fortress from 1708. The main moat bridge was built in wood from 1665 and secured with a drawbridge. In 1864, it was rebuilt as a stone arch bridge with seven bays and again a drawbridge. This was no longer needed when the fortress status was revoked in 1874 and another stone arch was built in its place. After 1920 the moat was partly filled in and the arches bricked up. In the 1990s the ravelin and the moats were restored.</p>
<p>Le Ravelin Peter a protégé l'entrée de la forteresse de Petersberg à partir de 1708. Le pont principal des douves a été construit en bois à partir de 1665 et sécurisé par un pont-levis. En 1864, il a été reconstruit sous la forme d'un pont en arc de pierre à sept travées, avec à nouveau un pont-levis. Il n'était plus nécessaire lorsque le statut de forteresse a été révoqué en 1874 et un autre arc en pierre a été construit à sa place. Après 1920, le fossé a été partiellement comblé et les arches ont été murées. Dans les années 1990, le ravelin et les douves ont été restaurés.</p>

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