Il constitue la porte impressionnante de la ville de Dornburg-Camburg et de la vallée de la Saale : le pont Carl-Alexander. Ce pont en acier riveté de 126 mètres de long a été construit en 1892, après que le précédent pont domestique ait été victime d'une inondation. Il porte le nom du grand-duc de Saxe-Weimar-Eisenach qui régnait à l'époque. Les trois arches en treillis d'acier sont considérées comme un chef-d'œuvre d'ingénierie. Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, la partie ouest du pont a été détruite à l'explosif, mais elle a pu être réparée l'année suivante. Néanmoins, le temps a eu raison du pont. C'est pourquoi le conseil municipal a décidé en 2012 de préserver ce monument technique particulier. Avec le soutien de l'État libre de Thuringe, les fonds propres de la ville et les dons de l' association Carl-Alexander-Brücken e.V., le pont a été inauguré le 24 août 2012. Après deux ans de restauration, le pont a pu être dévoilé et rouvert le 26 août 2020. L'ancien pont de circulation offre désormais aux piétons et aux cyclistes un passage sûr et une vue magnifique sur la Saale. Un escalier au milieu du pont permet d'accéder à une île sur la Saale, qui invite également les plaisanciers à s'y attarder.
It forms the impressive gateway to the town of Dornburg-Camburg and the Saale Valley: the Carl Alexander Bridge. The 126-meter-long riveted steel bridge was built in 1892 after the previous house bridge fell victim to a flood. It is named after the then ruling Grand Duke of Saxony-Weimar-Eisenach. The three steel truss arches are considered an engineering masterpiece. In the last days of the Second World War, the western part of the bridge was blown up, but was repaired the following year. Nevertheless, the ravages of time took their toll on the bridge. Therefore, in 2012 the city council decided to preserve the special technical monument. With the support of the Free State of Thuringia, the city's own funds and donations from the Carl-Alexander-Brückenverein e.V., the bridge could be unveiled and reopened on 26.08.2020 after two years of restoration. The former traffic bridge now offers pedestrians and cyclists a safe passage and magnificent views over the Saale. A staircase in the middle of the bridge provides access to a Saale island, which also invites boaters to linger.
Sie bildet das eindrückliche Tor zur Stadt Dornburg-Camburg und zum Saaletal: Die Carl-Alexander-Brücke. Errichtet wurde die 126 Meter lange Nietstahlbrücke 1892, nachdem die vorherige Hausbrücke einem Hochwasser zum Opfer gefallen war. Benannt ist sie nach dem damals herrschenden Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach. Die drei stählernen Fachwerkbögen gelten als ingenieurtechnisches Meisterwerk. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges wurde der westliche Teil der Brücke gesprengt, konnte im Jahr darauf aber wieder repariert werden. Dennoch setzte der Zahn der Zeit der Brücke heftig zu. Deshalb entschied sich 2012 der Stadtrat zum Erhalt des besonderen Technikdenkmals. Mit Unterstützung des Freistaats Thüringen, Eigenmitteln der Stadt und Spendengeldern des Carl-Alexander-Brückenverein e.V. konnte die Brücke am 26.08.2020 nach zwei Jahren Restaurierung wieder enthüllt und geöffnet werden. Die einstige Verkehrsbrücke bietet jetzt Fußgängern und Radfahrern eine sichere Passage und herrliche Aussicht über die Saale. Eine Treppe in der Mitte der Brücke erschließt den Zugang zu einer Saale-Insel, die auch Bootsfahrer zum Verweilen einlädt.
<p>Sie bildet das eindrückliche Tor zur Stadt Dornburg-Camburg und zum Saaletal: Die Carl-Alexander-Brücke.</p><p>Errichtet wurde die 126 Meter lange Nietstahlbrücke 1892, nachdem die vorherige Hausbrücke einem Hochwasser zum Opfer gefallen war. Benannt ist sie nach dem damals herrschenden <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach</a>.</p><p>Die drei stählernen Fachwerkbögen gelten als ingenieurtechnisches Meisterwerk. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges wurde der westliche Teil der Brücke gesprengt, konnte im Jahr darauf aber wieder repariert werden. Dennoch setzte der Zahn der Zeit der Brücke heftig zu.</p><p>Deshalb entschied sich 2012 der Stadtrat zum Erhalt des besonderen Technikdenkmals. Mit Unterstützung des Freistaats Thüringen, Eigenmitteln der Stadt und Spendengeldern des <a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">Carl-Alexander-Brückenverein e.V.</a> konnte die Brücke am 26.08.2020 nach zwei Jahren Restaurierung wieder enthüllt und geöffnet werden.</p><p>Die einstige Verkehrsbrücke bietet jetzt Fußgängern und Radfahrern eine sichere Passage und herrliche Aussicht über die Saale. Eine Treppe in der Mitte der Brücke erschließt den Zugang zu einer Saale-Insel, die auch Bootsfahrer zum Verweilen einlädt.</p>
<p>It forms the impressive gateway to the town of Dornburg-Camburg and the Saale Valley: the Carl Alexander Bridge.</p><p>The 126-meter-long riveted steel bridge was built in 1892 after the previous house bridge fell victim to a flood. It is named after the then ruling<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">Grand Duke of Saxony-Weimar-Eisenach</a>.</p><p>The three steel truss arches are considered an engineering masterpiece. In the last days of the Second World War, the western part of the bridge was blown up, but was repaired the following year. Nevertheless, the ravages of time took their toll on the bridge.</p><p>Therefore, in 2012 the city council decided to preserve the special technical monument. With the support of the Free State of Thuringia, the city's own funds and donations from the<a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">Carl-Alexander-Brückenverein e.V.</a>, the bridge could be unveiled and reopened on 26.08.2020 after two years of restoration.</p><p>The former traffic bridge now offers pedestrians and cyclists a safe passage and magnificent views over the Saale. A staircase in the middle of the bridge provides access to a Saale island, which also invites boaters to linger.</p>
<p>Il constitue la porte impressionnante de la ville de Dornburg-Camburg et de la vallée de la Saale : le pont Carl-Alexander.</p><p>Ce pont en acier riveté de 126 mètres de long a été construit en 1892, après que le précédent pont domestique ait été victime d'une inondation. Il porte le nom du<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">grand-duc de Saxe-Weimar-Eisenach</a> qui régnait à l'époque.</p><p>Les trois arches en treillis d'acier sont considérées comme un chef-d'œuvre d'ingénierie. Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, la partie ouest du pont a été détruite à l'explosif, mais elle a pu être réparée l'année suivante. Néanmoins, le temps a eu raison du pont.</p><p>C'est pourquoi le conseil municipal a décidé en 2012 de préserver ce monument technique particulier. Avec le soutien de l'État libre de Thuringe, les fonds propres de la ville et les dons de l'<a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">association Carl-Alexander-Brücken e.V.</a>, le pont a été inauguré le 24 août 2012. Après deux ans de restauration, le pont a pu être dévoilé et rouvert le 26 août 2020.</p><p>L'ancien pont de circulation offre désormais aux piétons et aux cyclistes un passage sûr et une vue magnifique sur la Saale. Un escalier au milieu du pont permet d'accéder à une île sur la Saale, qui invite également les plaisanciers à s'y attarder.</p>
Il constitue la porte impressionnante de la ville de Dornburg-Camburg et de la vallée de la Saale : le pont Carl-Alexander. Ce pont en acier riveté de 126 mètres de long a été construit en 1892, après que le précédent pont domestique ait été victime d'une inondation. Il porte le nom du grand-duc de Saxe-Weimar-Eisenach qui régnait à l'époque. Les trois arches en treillis d'acier sont considérées comme un chef-d'œuvre d'ingénierie. Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, la partie ouest du pont a été détruite à l'explosif, mais elle a pu être réparée l'année suivante. Néanmoins, le temps a eu raison du pont. C'est pourquoi le conseil municipal a décidé en 2012 de préserver ce monument technique particulier. Avec le soutien de l'État libre de Thuringe, les fonds propres de la ville et les dons de l' association Carl-Alexander-Brücken e.V., le pont a été inauguré le 24 août 2012. Après deux ans de restauration, le pont a pu être dévoilé et rouvert le 26 août 2020. L'ancien pont de circulation offre désormais aux piétons et aux cyclistes un passage sûr et une vue magnifique sur la Saale. Un escalier au milieu du pont permet d'accéder à une île sur la Saale, qui invite également les plaisanciers à s'y attarder.
It forms the impressive gateway to the town of Dornburg-Camburg and the Saale Valley: the Carl Alexander Bridge. The 126-meter-long riveted steel bridge was built in 1892 after the previous house bridge fell victim to a flood. It is named after the then ruling Grand Duke of Saxony-Weimar-Eisenach. The three steel truss arches are considered an engineering masterpiece. In the last days of the Second World War, the western part of the bridge was blown up, but was repaired the following year. Nevertheless, the ravages of time took their toll on the bridge. Therefore, in 2012 the city council decided to preserve the special technical monument. With the support of the Free State of Thuringia, the city's own funds and donations from the Carl-Alexander-Brückenverein e.V., the bridge could be unveiled and reopened on 26.08.2020 after two years of restoration. The former traffic bridge now offers pedestrians and cyclists a safe passage and magnificent views over the Saale. A staircase in the middle of the bridge provides access to a Saale island, which also invites boaters to linger.
Sie bildet das eindrückliche Tor zur Stadt Dornburg-Camburg und zum Saaletal: Die Carl-Alexander-Brücke. Errichtet wurde die 126 Meter lange Nietstahlbrücke 1892, nachdem die vorherige Hausbrücke einem Hochwasser zum Opfer gefallen war. Benannt ist sie nach dem damals herrschenden Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach. Die drei stählernen Fachwerkbögen gelten als ingenieurtechnisches Meisterwerk. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges wurde der westliche Teil der Brücke gesprengt, konnte im Jahr darauf aber wieder repariert werden. Dennoch setzte der Zahn der Zeit der Brücke heftig zu. Deshalb entschied sich 2012 der Stadtrat zum Erhalt des besonderen Technikdenkmals. Mit Unterstützung des Freistaats Thüringen, Eigenmitteln der Stadt und Spendengeldern des Carl-Alexander-Brückenverein e.V. konnte die Brücke am 26.08.2020 nach zwei Jahren Restaurierung wieder enthüllt und geöffnet werden. Die einstige Verkehrsbrücke bietet jetzt Fußgängern und Radfahrern eine sichere Passage und herrliche Aussicht über die Saale. Eine Treppe in der Mitte der Brücke erschließt den Zugang zu einer Saale-Insel, die auch Bootsfahrer zum Verweilen einlädt.
<p>Sie bildet das eindrückliche Tor zur Stadt Dornburg-Camburg und zum Saaletal: Die Carl-Alexander-Brücke.</p><p>Errichtet wurde die 126 Meter lange Nietstahlbrücke 1892, nachdem die vorherige Hausbrücke einem Hochwasser zum Opfer gefallen war. Benannt ist sie nach dem damals herrschenden <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach</a>.</p><p>Die drei stählernen Fachwerkbögen gelten als ingenieurtechnisches Meisterwerk. In den letzten Tagen des Zweiten Weltkrieges wurde der westliche Teil der Brücke gesprengt, konnte im Jahr darauf aber wieder repariert werden. Dennoch setzte der Zahn der Zeit der Brücke heftig zu.</p><p>Deshalb entschied sich 2012 der Stadtrat zum Erhalt des besonderen Technikdenkmals. Mit Unterstützung des Freistaats Thüringen, Eigenmitteln der Stadt und Spendengeldern des <a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">Carl-Alexander-Brückenverein e.V.</a> konnte die Brücke am 26.08.2020 nach zwei Jahren Restaurierung wieder enthüllt und geöffnet werden.</p><p>Die einstige Verkehrsbrücke bietet jetzt Fußgängern und Radfahrern eine sichere Passage und herrliche Aussicht über die Saale. Eine Treppe in der Mitte der Brücke erschließt den Zugang zu einer Saale-Insel, die auch Bootsfahrer zum Verweilen einlädt.</p>
<p>It forms the impressive gateway to the town of Dornburg-Camburg and the Saale Valley: the Carl Alexander Bridge.</p><p>The 126-meter-long riveted steel bridge was built in 1892 after the previous house bridge fell victim to a flood. It is named after the then ruling<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">Grand Duke of Saxony-Weimar-Eisenach</a>.</p><p>The three steel truss arches are considered an engineering masterpiece. In the last days of the Second World War, the western part of the bridge was blown up, but was repaired the following year. Nevertheless, the ravages of time took their toll on the bridge.</p><p>Therefore, in 2012 the city council decided to preserve the special technical monument. With the support of the Free State of Thuringia, the city's own funds and donations from the<a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">Carl-Alexander-Brückenverein e.V.</a>, the bridge could be unveiled and reopened on 26.08.2020 after two years of restoration.</p><p>The former traffic bridge now offers pedestrians and cyclists a safe passage and magnificent views over the Saale. A staircase in the middle of the bridge provides access to a Saale island, which also invites boaters to linger.</p>
<p>Il constitue la porte impressionnante de la ville de Dornburg-Camburg et de la vallée de la Saale : le pont Carl-Alexander.</p><p>Ce pont en acier riveté de 126 mètres de long a été construit en 1892, après que le précédent pont domestique ait été victime d'une inondation. Il porte le nom du<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Alexander_(Sachsen-Weimar-Eisenach)" rel="noopener noreferrer nofollow">grand-duc de Saxe-Weimar-Eisenach</a> qui régnait à l'époque.</p><p>Les trois arches en treillis d'acier sont considérées comme un chef-d'œuvre d'ingénierie. Dans les derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, la partie ouest du pont a été détruite à l'explosif, mais elle a pu être réparée l'année suivante. Néanmoins, le temps a eu raison du pont.</p><p>C'est pourquoi le conseil municipal a décidé en 2012 de préserver ce monument technique particulier. Avec le soutien de l'État libre de Thuringe, les fonds propres de la ville et les dons de l'<a href="http://xn--carl-alexander-brcke-5ec.de/" rel="noopener noreferrer nofollow">association Carl-Alexander-Brücken e.V.</a>, le pont a été inauguré le 24 août 2012. Après deux ans de restauration, le pont a pu être dévoilé et rouvert le 26 août 2020.</p><p>L'ancien pont de circulation offre désormais aux piétons et aux cyclistes un passage sûr et une vue magnifique sur la Saale. Un escalier au milieu du pont permet d'accéder à une île sur la Saale, qui invite également les plaisanciers à s'y attarder.</p>